Släcka airbaglampa = Tech2? OG9-5

[Wigglo]

I helgen lyfte jag ur framstolarna i 9-5an och gav dom en omgång med mattpiskan(mycket damm var det...), klädseltvätt och ättika.
Sen startade jag biluslingen med bara förarstolen på plats och nu har jag en ilsket rött lysande airbaglampa.

Kan den bara släckas med Tech 2 eller räcker det med att göra bilen strömlös en stund?

[Hedis]

Den måste släckas med diagnosinstrument. Det måste dock inte vara just Tech2. Mekonomens Mekotech fungerar precis lika bra tex.

[Wigglo]

Den slocknade av sig själv....

[Manick]

Du gjorde alltså inget speciellt alls?

Jag har nämligen samma problem..

[Yamaha]

Japp den slocknar av sig själv efter ett dygn eller två.

För mig iallafall.

[Hotrodder]

Nope den slocknar INTE efter ett dygn eller två utan MÅSTE släckas med Tech-2. Mekonomens instrument kan jag inte utala mej om.

[Manick]

min har lyst i en vecka nu så den släcks nog inte efter ett dygn...

[Daniel_hbg]

jag har varit o släckt min på mekonomen verkstad...funkar bra

[Yamaha]

min har lyst i en vecka nu så den släcks nog inte efter ett dygn...

jag demontera airbagen med bilen på har jag för mig.
la den tillbaka och airbags lampan lös.
Efter ett par dagar försvann det.
Mirakel eller ej vet inte men slocknade, de gjorde den

[Wigglo]

Uppenbarligen så slocknade min av sig själv efter drygt en vecka iaf.
Om det är bra eller dåligt vet jag inte.
Jag gjorde inget speciellt, mer än att jag satt tillbaka passagerarstolen efter att lampan började lysa.

[Manick]

Igår var det en vecka sedan som min började lysa och lyser fortfarande. Väntar veckan ut sen åker jag iväg å får den släckt. Återkommer med resultat.

[Hotrodder]

Min tändes i ett gathörn, bytte coilspring och åkte sedan med lampan som en sol i 5 veckor innan jag lånade en Tech-2. Släcks den själv, så är det nåt annat fel för den ska inte släcka sej själv Skulle inte köra en sådan bil med tanke på att något är fel i systemet och att du sitter med en "bomb" i knät.

[JAM]

Jag tror att vi alla som fått en airbag i ansiktet anser att ev. strul med airbags, elektriskt som mekaniskt, bör kollas upp av behörig verkstad med rätt utrustning. Jag blev chockad över airbagsen när jag smällde och då var jag ändå 'beredd' på det. Jag kan ana hur det känns för käringen när hon är ensam och ska backa ut ur garaget och den smäller...

Alltså...
...även om den släcks själv, litar ni på att den verkligen fungerar?
...om den lyser, ni är inte rädda för att den exploderar utan förvarning?

Bara värt att fundera på... Var rädda om er själva.

[Wigglo]

Alltså...
...även om den släcks själv, litar ni på att den verkligen fungerar?
...om den lyser, ni är inte rädda för att den exploderar utan förvarning?

I mitt fall så vet jag vad felet var och när jag rättade till det(satt tillbaka stolen) så slocknade ju lampan efter ett tag.
Då ligger det nära till hands att tro att bilskrället slutar tända lampan efter ett antal "felfria" starter.

Om lampan hade tänts "bara så där" och sedan slocknat så hade jag varit mer orolig ...

[Hotrodder]

Det är inte så enkelt med airbag systemet. Även om du vet vad som är fel och lagar detta flera gånger om så lyser lampjäkeln likt förbaskat. Den släcker sej INTE själv och gör den det så har du ett annat fel i systemet, så är det bara... Har väl en felkod satts pga. ett fel som kan vara allt från en glappkontakt till något allvarligare. Så ligger felkoden fast. Alltså lampan lyser ända tills felkoderna läses ut med tex. Tech-2 och order ges att släcka lampan. Finns ingenting i airbagsystemet som räknar antal felfria starter, timmar, veckor, månader år... Ingenting som "resettas" genom att göra systemet strömlöst etc. lampan MÅSTE!! släckas manuellt.

[Manick]

Kan informera om att även min airbag lampa slutade lysa av sig själv idag...

Min gissning är så här... Om det inte faktiskt är ett fel på airbagen så måste bilen startas ex antal gånger UTAN att airbagen faktiskt rapporterar fel innan den släcker sig själv, typ som självtest. Kan det vara så?

[Vfr]

Min erfarenhet är att den inte släcker sig själv. Men som du skriver så kan det ju vara så att X ggr utan någon som helst felindikation kanske till sist nollar den ändå. Fast det tar rätt många ggr. Det finns ju på andra ställen i SAAB:arna. Sedan är det ju så att om man har fått tänd SRS-lampa så beror det på något och i samtliga fall kanske man inte haft full kontroll på att det varit riktigt felfritt. Pillar man i grejorna finns ju alltid risken att man kan få glapp eller liknande på något sätt.

Eftersom vi har några som verkligen hävdar att den slocknat själv medan andra inte har den erfarenheten, så måste det nästan vara en sådan förklaring. Annars måste vi misstro alla dom som hävdat att den faktiskt HAR slocknat och det tror jag inte riktigt heller. Så jag tror att du faktiskt kan vara på rätt spår.

[JAM]

Ja, det kan vara så så du säger Manick. Belysningen t.ex. har ju självtest som kan ge underliga missvissande fel som sedan försvinner då bilen gör självtest. Det fick jag själv när jag missade en kabeldragning vid LED ljus installationen. Så visst kan detta stämma. Dom är ju trots allt ganska advancerade maskinerna...

Men, jag vill poängtera att personligen kan jag leva med en felkod på ett parkeringsljus som 'resettas' efter ett tag. Däremot inte med en felkod på en airbag. Jag kan dels fysiskt se om lampan verkligen fungerar eller inte. Däremot kan jag inte garantera att airbagen fungerar när jag blir påkörd av 5:ans buss utanför Veberöd...

Jag vill inte på något sätt hytta med fingret eller liknande då jag har långt sämre kunskaper än många andra här. Jag anser bara att det inte känns som om airbagsproblem är något man böra tumma på.

[Manick]

Jag håller med dig där att airbag problem är inget att leka med. Men i detta fall så vet jag ju att det är jag själv som gjort att den lampan börjat lysa när jag själv har haft isär en kabel som går till airbagen. Jag har satt ihop den precis som den ska igen och vet därför att det inte är några tekniska fel på den så jag kan nog känna mig ganska säker.

Bilen har startats ett 30-tal gånger sedan detta gjordes, tydligen har jag väl kommit över gränsen för vad som behövs för att den ska automatsläckas.

[Hedis]

Felkoden lär ligga kvar i styrdonet, men bara för att den ligger där behöver det inte betyda lamptändning.