Hejsan, hur bär man sig åt för att dra loss orginalpinnbultarna på og900 turbo?
Hejsan, hur bär man sig åt för att dra loss orginalpinnbultarna på og900 turbo?
Pinnskruvarna till vad?Nåväl, när jag ska ha bort en pinnskruv så brukar jag använda mig utav två muttrar som jag kontrar mot varann så jag får ngt att gänga ur skruven med. Du kan med fördel värma materialet också!
/M
Ursprungligen postat av Magnus Aero
och går inte detta så tar man en rörtång.
Bryter man skuven så får man borra genom den.Ursprungligen postat av NocaL
![]()
Saab 9-3 aero , Golf 3
Absolut inte!Ursprungligen postat av Basake
Eller jo om man vill rensa gängorna lite med borren så..![]()
Man svetsar på en mutter och lossar pinnskruven med blocknyckel eller likn. Funkar i 9 fall av 10..
Ibland får man upprepa ett par gånger.
Funkar klockrent med pinnskruv i alu, för då behöver man inte ens se pinnskruven för att kunna svetsa på muttern![]()
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
tack för all hjälp!
Missade att nämna det, sorry!Ursprungligen postat av Magnus Aero
![]()
Var till batteriböjen, orginal är ju för långa så man får byta dom.
Hursomhelst så är det fixat nu.
/Victor