Ursprungligen postat av
Migaa
Hallå.
Jag har en Saab 9000 2.3t CSE A50 -97
Min turbo verkar ha rasat. Den blåryker och rycker lite vid gaspådrag. Jag har köpt en ny som ska bytas. Följde även med ett nytt oljerör. Mina frågor är.
1. Vad rengör jag IC och slangar med ifall det har läckt in olja i inlopp?
bensin, disel dunstar inte. va noga!
2. Behöver man rengöra avgassystemet på något vis? eller bränns det rent?
det bränns, om du fått mkt olja i avgass. så lär det komma lite vit rök till en början
3. Tänkte byta olja samtidigt med turbobytet. Men ska jag byta olja och köra kanske 10 mil och sen tömma bilen på olja och då byta turbo? Självklart byter jag filter vid varje oljebyte. Eller är jag överförsiktig. Tänkte försöka tömma oljekylaren också.
personlig åsikt - räcker med byte i samband med turbo, om man byter olja regelbundet annars
4. Om jag ska göra ett extra oljebyte kan man göra någon billigare olja under 10 mils repan eller ska man satsa på dyrare grejer direkt?
5. Jag vet inte vilken olja det är i bilen nu (Säljaren av bilen hade noll koll)
Kan jag tömma i helsyntet eller ska jag satsa på delsyntet?
antagligen så är det delsyntet, och allmänt så borde man hålla sig till samma olja så. men jag låter nån annan tala här, inte mitt område direkt (jag spolade ur hela motorn o smäckte i helsyntet)
Tacksam för alla svar jag får.
MvH Stefan