Lite svårt att få i femman NG900

[Eindpeng]

Jag har precis köpt en kanonfin ng900 SE 2.0T -97, men det är en liten defekt.
Femman är inte svår att få i, men trycker man spaken max åt höger och upp går den inte i, flyttar man den dock en liten bit åt vänster glider den i lätt, alla andra växlar glider i som smör! Känns som att det liksom fattas nåt som stoppar spaken att gå åt höger.

Några ideer?

[MrDanger]

Har du kollat växellänkaget som jag sa tidigare..?
Hur känns växelspaken annars, om den e sladdrig tänkte jag på..?

[Eindpeng]

Ja just det det sa du ja! Skall kolla upp det. Fler tips mottages!

[Pumba]

funkar backspärren som den ska?

om man tex byter knoppen till en utan backspärr så kan 5an bli riktigt knivig att få i, troligen kan de ju bli samma fenomen om nått med backspärren går sönder.

[AndreasOstman]

Har exakt samma fel på min saab.
Har inte orkat kolla vad det är för fel.
Ska kanske göra det imorrn, i så fall skriver jag här.

[svullen]

vet inte hur det fungerar på 900, men exakt samma inträffade på min saab 99, då var det en gummipryl som satt vid torpedväggen, den axeln som går från växelspaken till lådan.

[Eindpeng]

En liten update! Backspärren funkar inte som den skall, dvs man kan lägga i backen utan att dra upp spärren. Kanske där felet ligger!

[AndreasOstman]

En liten update! Backspärren funkar inte som den skall, dvs man kan lägga i backen utan att dra upp spärren. Kanske där felet ligger!

Exakt så har jag med.
Snälla kom på lösningen så jag kan fixa min jag med

[Pumba]

problemet vet ni ju redan.
lösningen säger väl egentligen sig själv att laga backspärren.

dra upp damasken och se hur det ser ut där under kan ju va en bra början!

[Eindpeng]

Har dragit upp damasken och kollat! Man kan vrida hela knoppen och backspärren, det sitter liksom inte fast. Detta innebär att den svarta plastklacken kan vridas bort och därmed funkar inte backspärren plus att man kan dra spaken förbi femman. Vrider man plastklacken rätt så funkar både backspärr och femman klanderfritt!

Så.. Vad behövs bytas? Jag har en ny saab-knopp men behöve rman byta hela backspärren?

[Pumba]

med tanke på att du har knoppen så hade jag tagit rundan förbi saab och köpt helt ny backspärr, hörde någon siffra 6-700kr för hela paket MED knoppen, troligen är iaf knoppen 2/3 av priset.

[Eindpeng]

Japp så får det bli. Skall fixa på måndag när de öppnar.
Tack för hjälpen! Jag skriver igen när jag stöter på problem med den nya backspärren. ( )

[AndreasOstman]

Nu har jag lagat min med.
Det var den svarta plast biten som hade snurrat sej till vänster, så det var bara att snurra tillbaka den igen så funkar den.

[Eindpeng]

Nu har jag ny knopp och damask på plats! Själva backspärren var det ju inget fel på så den behövde jag inte byta (kostar 150sek på saab).

Nu funkar backspärr och därmed också femman kalasbra, dessutom har jag fått en helt ny läderdamask och knopp! Awesome.