Ursprungligen postat av
Garfield
Om du har en kompressor så skulle du kunna provtrycka systemet istället. Myyycket lättare att hitta läck än med startgas.
Jag brukar göra som så att jag lossar insugsgummit till turbon, sedan drar jag ett par varv eltejp runt kompressorinloppet och trycker på ett gammalt lock från en sprayburk (passar perfekt) och drar sedan åt det med en slangklämma. Sedan lossar jag den tunna slangen från vevhusventilationen (den med backventilen) och blåser försiktigt med tryckluft i slangen, samtidigt som man hållar ett öga på ladtrycksmätaren.
Blås upp till runt 1,1 bar och lyssna efter pys. Ofta hör man var det läcker men en sprayflaska med vatten kan göra det enklare att hitta. Spraya och leta bubblor.