Eftersom aeron har kolkanisern vid tanken och jag har den i skärmen så får jag 2 felkoder med aeroboxen, avbrott tryckgivare och ventil kolfilter (backventilerna bytta) 1,0 bar i laddtryck och går bra i övrigt, men hur blir jag av med felkodernabilen är en 99:a och boxen är en 00:a
Apex- saab & wankelskruvare
Saab 9000 CD busbil / 95 Aero+E85 bruksbil / Mazda RX-7 sportbil
Hej,
Två alternativ:
1. Bygg om bilen till en -00 så slipper du koderna
2. Låt dem vara där, har ingen betydelse för bilensfunktion
Har för många år sedan gjort samma operation som dig.
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
Har du något elschema kvarlite överkurs att byta tank mm på en gammal bil som funkar i övrigt, men det vore ju bra att bli av med koderna på ett lättare sätt
Apex- saab & wankelskruvare
Saab 9000 CD busbil / 95 Aero+E85 bruksbil / Mazda RX-7 sportbil
Hej,
Eftersom koderna inte har någonbetydelse på bilens funktion, annat än att de tänds vid start av bilen, om man kikar i TechII motsvarande.
Eftersom du anser att det är överkurs att bygga om bilen, låt detta bero.
Vad är orsaken till att du vill bli av med koderna?
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
Helst vill man ju ha en ren box vid kommande uppdateringar och slippa frågor och är det bara att koppla om ett par tampar så kan det vara värt det jobbetVad är orsaken till att du vill bli av med koderna?
Apex- saab & wankelskruvare
Saab 9000 CD busbil / 95 Aero+E85 bruksbil / Mazda RX-7 sportbil
Hej,
Om du ska uppdatera boxen, får vi hoppas att du får ett anpassat program som inte behöver dessa saker som aero-boxen larmar för
Klartext, byter du s/w ifrån en seriös firma så erhåller du inga koder.
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
hej, har en fråga till er som bytt till aero program, vad behöver man byta på en 2.3t -98 för att det ska fungera? räcker det med turbo och spridare?
Hej,
Turbo, kobra, spridare(bör) och koppling(är inte byggd för 370 Nm), (bromsar+chassie)
Mvh
Johan
9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428
Har du 2 lambdasonder i bilen original?
Att ändra programvaran med en BDM programmerare + 12v nätdel för några hundringar är inga större problem annars. Du behöver T7suite för att göra ändringarna...
///Mackanized
Tillbaka
hej precis vad jag tänkte göra faktiskt, ett interface är på väg...Ursprungligen postat av Mackan
läste på ecuprojekt om att fippla av den extra lambdan... har bara en,
tänkte mest på topp/kolvar? kopplingen är ju samma sak med ett steg1 egentligen...
tror ni man märker någon skillnad på random steg1 och ett aero program?
spridare "bör", fungerar det med std spridare också? justerar trionic för skillnaden kanske?
Ja!
Ca 1 sekund bättre tid på 100-150 blev det för mig.
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
hm ok, vad för tid fick du? du menar att aero prog gick bättre?Ja!
Ca 1 sekund bättre tid på 100-150 blev det för mig.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
