Nymonterade sommmardäck - frågor

[stiglennart]

Fick rekommendationen av en däckverkstad att köra 205/55 R16 istället för 215/55 R16 (som satt på innan) på min 9-3:a. Så det blev dem.
Såg senare att den dimensionen inte fanns bland de rekommenderade i instruktionsboken. Är det ok att köra med dem?

Vilket lufttryck bör man köra med? (står 2,2 i manualen för 215/55). (Kör oftast lätt lastat 1-2 personer)

Sen har jag märkt att det skakar vid högre hastigheter >110km/h. Är det balenseringen?

En annan märklig sak är att vid inbromsning, ganska precis innan bilen stannar helt, har ratten en tendens att alltid dra ca 45 grader till vänster. Kan det också bero på balansering?

Dessa problem fanns inte innan med mina vintersulor. Så det borde väl inte vara något med framvagnen?

Har inte kört med sommarsulor med denna bil, kan fälgarna vara skeva? Eller syns det vid balasering?

Tack!

[RZ]

2.5-2.6bar.

Känns det i ratten eller stjärten?

[stiglennart]

Tack, då får jag trycka i lite mer luft.

Det skakar ju i ratten men jag får en känsla av att det kommer från vänster bak.

[Jesper 1873]

Hej

Har du pratat med däckverkstan om dina upplevelser?

//Jesper #1873

[Johan S]

Hej,

Generellt sätt är sommardäcken berdare än vinterdäcken och därmed spårkänsligare, därav kanske du känner att bilen sticker åt något håll.
Kan nämna att en 9-5 aero är inte så kul om man kör på dålig väg och gasar med 225" ibland så behövs det en hel fil....och blir väldigt intressant om man ska köra om på en smalväg...gäller att hålla tunga rätt i munnen då

Mvh
Johan

[9000CSE]

Att den drar snett vid inbromsning tyder på att bromsarna tar olika, ner med bromsarna och gör ren och motionera kolvarna.

[stiglennart]

Tror inte det är bromsarna, blir samma effekt om man motorbromsar, den vrider ju sig när bilen rullar väldigt sakta, oavsett om man bromsar eller inte. Känns som att den spårar men lustigt att den då alltid drar sig till vänster oavsett vägens "svängning".

Ska svänga förbi verkstan när jag hinner.