Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Tankavluftning 9-5 aero vs 2,0/2,3

  1. #1
    Grundladd Apexs avatar
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Stockholm/Tullinge & Nyköping
    Inlägg
    397
    Medlem#
    7309

    Tankavluftning 9-5 aero vs 2,0/2,3

    Lämnade in bilen idag till min tuner för att få i aero boxen men om det blir en felkod på avluftningen hur får jag bort den Bilen är en 99:a 2,0 med en 2,3 spis (aero) boxen är från en 00:a
    Apex- saab & wankelskruvare
    Saab 9000 CD busbil / 95 Aero+E85 bruksbil / Mazda RX-7 sportbil

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2008
    Inlägg
    26

    Re: Tankavluftning 9-5 aero vs 2,0/2,3

    Hallå!

    Jag har detta "bekymmer" nu då jag satte i en 99:ans B204R (200hk) styrenhet i min 00:ans B204E (154hk). Jag forskar på detta, återkommer om jag finner svaret, kanske någon annan vet...fler lär ju ha stött på problematiken!?
    "There is no dark side of the Moon really...it's a matter of fact, it's all dark!"

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Sarpsborg, Norge
    Inlägg
    497

    Re: Tankavluftning 9-5 aero vs 2,0/2,3

    Din turner får Dissable OBDCal.EvapEquipmentExist i SW.

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2008
    Inlägg
    26

    Re: Tankavluftning 9-5 aero vs 2,0/2,3

    Tack för svaret...

    ...i SW, vad står SW för?
    Ska jag vända mig till en tuner typ Maptun eller liknande firmor menar du?

    Om jag gör det, kommer jag behöva enable OBDCal.EvapEquipmentExist i SW om jag skulle vilja återställa bilen, dvs sätta tillbaka original-styrenheten samt gifta in den igen?

    Läste idag i WIS, där stod det följande om urluftningsventilen:
    Ventilen styrs av stift 27 i styrenheten. Ledningen är på bilar utan tanktäthetsdiagnos sammankopplad med stift 21. Elschemat styrkte detta....är det här felet ligger eller? Som sagt, kan jag koppla ur det istället för att ev. bygla stift 21 och 27 så vore jag glad!
    "There is no dark side of the Moon really...it's a matter of fact, it's all dark!"

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2008
    Inlägg
    26

    Re: Tankavluftning 9-5 aero vs 2,0/2,3

    Hittade en tråd om detta på ett annat forum. Dock verkade allt handla om T7 suite, jag antar att samma problematik gäller mig med T5 (OBD2)?
    (Dissable OBDCal.EvapEquipmentExist i SW)
    "There is no dark side of the Moon really...it's a matter of fact, it's all dark!"

  6. #6

    Re: Tankavluftning 9-5 aero vs 2,0/2,3

    har vatt med om samma sak. tankurluftning finns på 2,3 men ej på 2,0 eller om de va tvärtom, så antingen får du leva med lampan eller byta box
    M3 CAB,
    9000 2,3T sport

Liknande ämnen

  1. 9-5, Backventiler till tankavluftning/kolkanister
    Av Herr Thomas i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-04-27, 21:12

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •