När jag ändå plockat ner grejorna så kan ja ju lacka den men frågar är ju håller vanlig billack mot värmen på toppkåpan..
Jag har sett lackade kåpor, bla en bild från en viggen i detta forum bara för några dagar sedan.
ider?
När jag ändå plockat ner grejorna så kan ja ju lacka den men frågar är ju håller vanlig billack mot värmen på toppkåpan..
Jag har sett lackade kåpor, bla en bild från en viggen i detta forum bara för några dagar sedan.
ider?
värmebeständig lack vanlig lack gulanr efter några ånader inge kul jag ahde en blästrad kåpa förut den va skitsnygg men ede inte längre =(
men jag tror att vanlg värmebeständig ack räker bhöver itne va sådan som ska hördas vid ett antal 100 grader
jag har både dyselexi och saab
livet börjar vid 4000 varv
Högglanspolera iställetblänker som solen då
Jag har lackat toppkåpan, då använde jag samma färg som jag hade till bromsoken, den färgen är köpt på Mekonomen.
Det funkar bra för mig iaf!!!
Jo men bromsoks färg är ju värme beständigt annars skulle det ju inte funka på oken!Ursprungligen postat av CH
Men som sagt polera eller värme beständig färg.
Menar du lack som klarlack eller lack som färg?
Skall du färga kåpan så funkar det bra med vanlig sprayfärg tex Hagmans
Skall du klarlacka så gulnar klarlacken något om du använder vanlig sprayfärg, inte så mycket som jag hade trott dock.
Detta är en blästrad kåpa som är klarlackad.
jag har bara lackat di kasseten men men jag köpte motor färg på ok blev bra och det håller kanon
Tja!
jag har höglanspolerat min men jag vet inte hur man lägger upp en bild..
Får jag hjälp så kan jag lägga upp den..
MVH
Daniel
Jag kan hjälpa dig.. PM:a mer info samt var bilden finns.. Eller maila den till "saab@whoever.com"
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Bilder åt "TraktorTurbo"
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
riktigt snyggt med, högglanspolerat.
Men hur gör man det?? Kan man göra det själv??
mvh.
//Johan
Allt går ju göra.. även själv
Men vart de inte nån på forumet som lämnat iväg den för 400kr??
För det är väldigt mycket jobb.. Man blästrar ju tex av den, Sen går på med sandpapper, finnare och finnare..
Tar en BRA stund!
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
jag har en kompis i mitt garage som gör det för 1100kr men då ingår ventil kåpan har höggkans polerade själv inom kort
Då betalar jag hellre 400kr för jobbet.. För en kåpa kostar ju inte 700kr..jag har en kompis i mitt garage som gör det för 1100kr men då ingår ventil kåpan har höggkans polerade själv inom kort
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
tror det är samma kille men då får man ju fixa en själv tror att det kan bli så att dom kommer att säljas på saab träffar mm i sommar vi får se
Fixa en själv är la inga problem..
Jag har iaf 3st liggandes här
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Passar alla 9000 ventilkåpor till min 9000T-87:a?? Tänkte fixa en isåfall från skroten, farsan kan fixa den blästrad på sitt jobb.
Är det nåt specielt sandpapper man ska använda??
mvh.
//Johan
Alla ventilkåpor passar.. Även från nyare saabar.. Dock inte 9-3SS
De e vanligt sandpapper.. Börja med ett grovt, sen gå till finare..
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
kan man lossa plåten till di kasseten?
9-5 Sportkombi 2,0T -99, Ng900 2,0T -95
Ng 9-3 2,0T -05 ss
Nepps, det går inte.. Den e helgjuten med spolarna! Tyvärr
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Behörigheter för att posta
Svara med citat
