Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Bättre bromsar på og900? SP bromskit, bra?

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 885

    Bättre bromsar på og900? SP bromskit, bra?

    Det börjar bli dags att byta bromsar.

    Och tänkte passa på att uppgradera lite.
    Är lite besviken på ogrinalbromsarna.

    Kollar på Speedparts kit med slitsade skivor och Greenstuff belägg.
    hur stor skillnad märker man av ett sånt byte?

    Hur stor skillnad är det mellan slitsade och borrade/slitsade skivor?
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 504
    Medlem#
    6973
    9000-ok är ju en bra början om du inte redan har det.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    816
    Det har ingen direkt avgörande för funtionen och efffektivare bromsar med slitzar eller hål, har jag fått lära mig.

    Bra belägg nya org. skivor + bromsvätska kommer du långt på.....konsten tex. på bana är att använda bromsarna så lite som möjligt.
    "Född i kvarnkurvan på Kinnekulle Ring
    #7277 Saab 9-3 Aero Coupe -01

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 885
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens
    9000-ok är ju en bra början om du inte redan har det.
    Hur mycket arbete är det med att få dit dem egentligen?
    Svårighet på en skala 1-5?




    Så det är ingen direkt märkbar skillnad om man kör på SP kit om man jämför med org, alt org skiva med tex Green Stuff?
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    2 040
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens
    9000-ok är ju en bra början om du inte redan har det.
    Dom har han redan från fabrik...
    Gone country....

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 820
    Citat Ursprungligen postat av Snabbe
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens
    9000-ok är ju en bra början om du inte redan har det.
    Dom har han redan från fabrik...
    Nej inte de stora oken från 9000 (turbo från -88 och övriga från -90)

    Att montera de är en enkel match, det jobbiga är som vanligt bromsrör och slang.
    Slangen är en special som Speedparts har stålomspunnen (längre ä std 900)
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  7. #7
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Själv har jag ej provat deras kit, men jag tror bestämt att bromsarna blir bättre. Har själv hört ifrån fler här på forumet som köpt kitet!
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    NÖ Skåne
    Inlägg
    726
    Medlem#
    3309
    Den frågan kunde du ju ställt på Knutan! Så kunde du kollat på min bil, kan ju prova den vid nåt tillfälle för att jämföra bromsar, jag kör stor 9000 ok fram, speedparts gatkit för 9000 (tjockare skivor än 900) med greenstuff samt slitsat, funkar riktigt bra tycker jag. Går väl dock varmt på bana, lite blåa har skivorna blivit samt små sprickor skulle jag tro. Mina GS belägg har hållt bra, många här som klagar på att de slits snabbt. Har dock nya Tarox belägg liggandes då jag tyckte jag hade lite kvar på ena belägget fram pga kärvande ok.
    #3309 Andreas "Dea" Persson
    900 Cab -87, 2*900 Aero-88, 900TurboS -92, 9-5 -09

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 885
    Citat Ursprungligen postat av dea
    Den frågan kunde du ju ställt på Knutan! Så kunde du kollat på min bil, kan ju prova den vid nåt tillfälle för att jämföra bromsar.........
    Började inte tänka på uppgradering förräns efter Knutan.
    Efter lite rejäla inbromsningar, bla från motorvägen igår.
    Så känns det inte som att bromsarna e på topp längre.

    Ska inte göra något åt effekten.
    Men att kunna stanna är faktiskt ganska bra ändå.

    Vad är det som krävs för att montera 9000 ok?
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2004
    Inlägg
    1 010
    Citat Ursprungligen postat av mps
    Citat Ursprungligen postat av dea
    Den frågan kunde du ju ställt på Knutan! Så kunde du kollat på min bil, kan ju prova den vid nåt tillfälle för att jämföra bromsar.........
    Började inte tänka på uppgradering förräns efter Knutan.
    Efter lite rejäla inbromsningar, bla från motorvägen igår.
    Så känns det inte som att bromsarna e på topp längre.

    Ska inte göra något åt effekten.
    Men att kunna stanna är faktiskt ganska bra ändå.

    Vad är det som krävs för att montera 9000 ok?
    Längre bromslang som SP säljer från 9000 och till dom större oken de större beläggen + tjockare skivor med dom större luftkanalerna sen ska det nog hejda den lättare Og 900an å sist men inte minst bromskylning är A och O.

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Malmöe
    Inlägg
    1 091
    9000 ok 88- (turbo) 90- (insprutt) + Ferrodo 2500 belägg + ATE Super Blue Racing Bromsvätska + stålomspunnet är rent ekonomiskt den bästa lösningen. Ska man stega upp en gång till blir de helt andra ok typ porsche eller likn

    Lycka till

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 299
    Citat Ursprungligen postat av hampe4pet
    Längre bromslang som SP säljer från 9000 och till dom större oken de större beläggen + tjockare skivor med dom större luftkanalerna sen ska det nog hejda den lättare Og 900an å sist men inte minst bromskylning är A och O.
    Är det alltså vanliga std 9000 bromsslangar som ska användas till dom stora 9000 bromsarna på og900 ?
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    994
    Jajamensan.

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 885
    Tror det blir för mycket att lägga på denna bilen.
    Ska försöka spara nån krona till att köpa en bil till.

    Blir nog ett vanligt SP kit, samt ny bromsvätska.
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 885
    Tror det blir för mycket att lägga på denna bilen.
    Ska försöka spara nån krona till att köpa en bil till.

    Blir nog ett vanligt SP kit, samt ny bromsvätska.
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Alingsås.
    Inlägg
    456
    Köp deras ATE Super Blue Racing Bromsvätska. Art nr: BR.005
    Riktigt bra och kokar inte alls lika lätt som saabs orginal.

Liknande ämnen

  1. Bromsar, feedback på Maptun 4-kolv 330mm bromskit.
    Av Jkswe i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2012-04-18, 16:05
  2. Tips på Bättre Bromsar 9-3ss
    Av Direkta i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2009-10-05, 22:30
  3. Bromsar ng900, bromskit från speedparts
    Av Gustaf i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-10-16, 16:40
  4. Bättre bromsar på og900, vilka alternativ finns?
    Av beepbeep i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2006-12-16, 18:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •