Lite annorlunda rejs : )
Men hur tror ni de slutar start från 0 och start 40-130,140 ?
Dodgen är dubbelhytt och 4wd
Lite annorlunda rejs : )
Men hur tror ni de slutar start från 0 och start 40-130,140 ?
Dodgen är dubbelhytt och 4wd
En Hemi har väl "inte mer" än ~350hp, det på 2700kg, halvslö automat och fyrkrafs...
Råder väl ingen större tvekan om att Aeron åker ifrån ganska lätt i alla intervaller.
//Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Hehe sätt marknadens största husvagn bakom och kör en repa så också
Utan släp, tror jag dock att dodgen e riktigt snabb på 60-fotarn.
Mvh
Erick
väger inte dodgen 2400?Ursprungligen postat av SAABoholic
isf så vikt/effekt förhållande ungefär lika 6.8kg/hk för båda
sen är automaten jäkla rapp på den!!
Jag tror den blir efter i alla intervall.
Desto mer fart ju större skillnad.
Hemitruck
http://www.youtube.com/watch?v=VU0eeNp7 ... re=related
Pensionsfonden
Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16
Den ser lite trött ut...Ursprungligen postat av NP
Saab 9-5 Aero 2005. https://www.youtube.com/@TechCars
hmm våran ser piggare ut på mätarn iaf.Ursprungligen postat av ime95mos
Körde ikapp mot en primera gt 150hk idag.
50-160~ vann nog med ca 20-25m iaf.