Jag undrar kan man trimma en T7 motor. Håller denna motor? jag har tänkt mig steg1 trim.
Jan 2005 gick kamkedjan av, dvs maskinskada. Allt det fixades på garanti av föra ägaren. Jag undrar kan de ha åtgärdat oilsluge eller vad det nu heter. Var det felet känd du?
Sedan om trimmar, kan njuta av trimmen eller måste vara 110% noggrann med allt annars rycker motorn?
Tacksam för svar...
Steg ett är inte några problem vad jag vet, det är när man börjar närma sig 300 hk + som kolvarna å stakarna inte håller så jättebra längre.
Kolvarna är som sagt inte dom bästa på den motor typen men byts dom så är de ingen fara längre.
Men är de bara ett steg 1 så ska de hålla om de inte knackar för mycket eller får för mager eller fet blandning.
MVH
F
Bilen har rullat 14700 nu, men vid 8000mil gick kamkedjan av. det gick på garanti. tror ni att jag har fått bättre grejer i samband med reparationen.
Tror ni att de har åtgärdat oljeproblemet som dessa T7 motor har.
Var det problemet känd då. Detta reparation gjordes jan 2005
jag har en 9-3 t7 med steg 1 ..trimmade den när den gått ca 9500mil o nu har den gått ca 11300. har inte haft ett enda problem bilen, så ett steg 1 trim bör du nog inte oroa dig över tror jag.. men skiljer nog mkt från bil till bil kan jag tänka mig. kör lite tätare oljebyten nu också
vilka årsmod... har saab haft problem med oilsludge...?
funderar på att köpa en og9-3/2003:a 2.0t
nån som vet värför är toppen på vissa T7 hel svart men på vissa alu...
tex. http://data.bytbil.com/images/grahnkisa/UCH662-2081.jpg
prets, hos vilken firma har du trimmat din bil?. hos vissa får man några fler hästar. maptun t.ex. jämfört med andra.
Sedan hur är bränsle förbrukningen på din Saab efter trimmen. För att just är jag jätte nöjd med den bensin förbrukningen min Saab har. 0.85 blandat och ibland ännu mindre. kör ca 800 km per tank blandat.
Behörigheter för att posta
Svara med citat