Tjena!
Hade tänkt köpa min första Saab i dagarna, har vart och tittat på den verkar riktigt bra.
Det är en 900 2,0T -97 med Nordic steg 2 och har gått 19000 mil.
Men den har ett motor fel som jag tänkt åtgärda själv.
Enligt säljaren är det vevlagren som ska bytas p.g.a. motorn knackar.
Var själv och lyssnade på motorn och blev lite osäker på vad det kunde vara.
Vi startade motorn och den spann som en katt utan missljud. Och så efter ca 5-10 min på tomgång och några varvningar kommer dom första knackningarna, men dom är inte konstanta. Dom kommer när man varvat upp och sedan släppt gasen, och precis när varvet stannar på tomgång kommer ca 5-6 tydliga knackningar som sedan dör bort.
Kom på att jag glömde lokalisera vart det kom ifrån, vilket kunde underlättat.
Har någon nån idé vad det kan vara?
Tycker själv att det inte riktigt låter som ett lagerras men kanske bara att det är början till ett?
Det verkar i alla fall som det uppkommer när oljan blivit varm och tunn.
Ska renovera motorn helt med nya lager, packningar m.m. men vill veta om det kan vara något annat än lagren...
Tack på förhand!
//Oscar
Svara med citat