Jag tycker att jag här väldigt dålig belysning på min 900 cab -97. Detta gäller framförallt halvljuset men även helljuset är inte vad man är van vid. Har NG900 dåligt ljus? Detta borde isåfall vara konstigt eftersom SAAB alltid varit kända för att ha bra belysning på sina bilar.
Jag tycker inte att strålkastarna ser speciellt slitna ut och reflektorerna ser bra ut. Har prövat att byta glödlampor, men tycker inte att detta hjälpte nämnvärt. Eller är det bara att byta strålkastare?
Mvh Magnus
"Only one aircraft manufacturer makes cars.
Sierra, Alpha, Alpha, Bravo."
Om jag vore du skulle jag innan jag byter strålkastare mäta spänningen fram till lamporna då endast ett litet spänningsfall markant försämrar ljusutbytet.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
tycker jag har väldigt bra ljus på mina 2 ng900.
Men de är ju rätt vanligt med slitna reflektorer, framförallt på saab 9000... vet många som fått underkänt på bilprovningen för det.
Halvlyset ser jag inte som nått problem, troligen är det nog mer en syngrej när man går ner från hel till halv att halv upplevs dåligt för ögonen inte stälelr om sig lika fort.
Men de finns ju ett antal felkällor
Reflektorer
Dåligt kablage
Felinställt
dåliga lampor, vad var d eför lampor du bytte från/till? de har aif stor betydelse för ljuset vad du köper för lampor.
Billig skit från rusta och dyl är betydligt sämre ljus i än om man köper en tex Osram som jag kör med.
Men som sagt, börja med att kolla inställningar osv, en tanke kan även va att testa att mata lamporna direkt från batteriet och se hur ljuset blir då, har varit uppe i ett flertal trådar där folk bytt kablar och fått bort förluster osv som påverkar ljuset.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
när jag köpte min ng900 så hade den förra ägaren satt i ett par extre blue eller vad dom heter ifrån feltema.. tycker att dom ger alldeles för lite ljus ..
ska prova köpa ett par ordentlig lampor nån dag. någon som kan hålla med om deras blue lampor inte e så bra?
2,3i 900 -96 9-3 Aero -02
Jag upplevde mitt halvljus som väldigt dåligt på min 900 -95 när jag köpte den, t.om. min sierra från -88 var bättre.
Spänningen till lamporna var helt OK.
Bytte de GE-lampor som satt i till Philips +30% och det blev en rejäl förbättring, nu lyser det iaf lika bra som i sierran, men går naturligtvis inte att jämföra med en nyare bil med xeonlyse.
OK! Jag skall prova med att byta lampor igen. Bilen är en Italienimport kan det vara några skillnader av den anledningen?
"Only one aircraft manufacturer makes cars.
Sierra, Alpha, Alpha, Bravo."
Kom ihåg att mäta spänningen till lampan när du har kretsen belastad, jag mätte generatorspänning vid obelastad krets när jag felsökte dåligt lyse på en bil men ca 3v spänningsfall med lampan inkopplad.
Kanske lite löjlig fråga, men har du kollat så ljusomkopplaren står i rätt läge, dvs, till höger? Har för mig att 900 har reducerat halvljus i de vänstraste läget..
Fick höra av ett par kompisar, varav ena kör bilar med extraljus hela tiden att dom var imponerade av halv och helljus på både min ng900 och og9-3
Kan vara så att strålkastarna blivit dåliga? Kostar inte många kronor på biltema (jämfört med nya)
Lycka till!
skulle kanske ta och kolla över mina lysen, tycker inte det lyser bra på både 900an och 9000.
Jag gick från Volvo 850 när jag köpte min ng900, och jag tyckte ljuset på ng900 var skamligt dåligt. Såna där "extra mycket output"-lampor gjorde att ljuset blev aningen bättre, men ändå otroligt mycket sämre än Volvon.
Faktum är att ljuset var det enda jag var riktigt missnöjd med på min ng900!
---------------------------------
9-3 cabrio '99
måste ju varit nått fel på ditt lyse på 900an.Ursprungligen postat av enor
gjorde du nått mer än att byta lampor för att göra "felsöka" ?
Jämför man bilar i liknande åldrar så tycker jag ng900 står sig riktigt bra, svårare är ju att jämföra sig med 1-3 år gamla bilar.
Någon saab som har dåligt ljus så tycker jag det brukar va 9000, de väl mer eller mindre utalade problem med reflektorena när de börjar komma till åren där.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
mja tycker inte ljuset i ng900 eller 9-5 är nåt att hurra för direkt, att de skulle vara kända för bra ljus verkar konstigt, ungefär som att en del säger de är kända för sköna stolar....
jag har monterat philips 30% extra nånting och det blev väl lite bättre än innan.
från egen erfarenhet så är både halv o hel ljuset sisådär tycker jag, men testa o byt lampor till en början
jag gjorde det till några osram med "30% extra light" skrivit på sidan på kartogen, nu är jag nöjd med ljuset så det blir nog ett par sånna igen
har du otur får du väll byta reflektorer o dylikt om det slitits mkt
testa dig fram, det gjorde jag!
mvh joel
Turbo galning
Tyckte min 900 hade totalt sopdåligt ljus..
Har mixtrat med lampor kors och tvärs men inte blev det bättre..
Har nu bytt lyktor (glas/reflektor) och smällt in Sirius-lampor istället för några trötta GE +30% lampor och JÄVLAR vilken skillnad. Nu tycker jag ljuset är helt acceptabelt. Antar att 13 års slitage har hjälpt till en del...
Okej. Det är möjligt att det kanske inte är lika bra som nån gammal Volvo 240 eller OG900 / Gamla 9000 med fräscha lyktor, men då är ju de lyktorna typ dubbelt så stora också, så så himla märkligt är det kanske inte att de lyser bättre. Form/design före funktion helt enkelt.
Och samma sak gäller väl för att folk tycker att 9-5 har skapligt ljus. Det får ju naturligtvis sättas i jämförelse med de andra bilarna av samma klass/årsmodell/typ. Alltså V70, Mondeo, E-klass, 5-serien, Passat, Octavia, Vectra, från -98 -> 08 osv. Inte en 20 år gammal bil med lyktor stora som elefantöron.
Tycker 9-5,ans halvljus är bland de bästa jag åkt med (bland moderna bilar nu då och xenon bäst så klart), men faktiskt så tyckte jag att det bästa helljuset med vanliga halogenlampor var det som en Volvo V70 bjöd på. Men det säger jag ju inte högt, Saab-människa som jag är.Oj.. Nu skrev jag visst det ändå.. Jaja. Skit samma..
Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+
Ja, jag mätte spänningsfallet och kom fram till att det inte var något speciellt anmärkningsvärt över det - det såg normalt ut. Dock reflekterade jag över att det var enormt klena kablar till ljuset som standard.
Bytte inte reflektorer, det kanske jag borde gjort. Men istället monterade jag ett par Hella FF300 så jag åtminstone fick helljus värt namnet, och levde med det trötta halvljuset.
---------------------------------
9-3 cabrio '99
Du menar att jag kör med parkeringsljuset på och förväxlar det med halvljuset? hoho det var roligt sagt. Nej du gosse riktigt så korkad är jag inte.
"Only one aircraft manufacturer makes cars.
Sierra, Alpha, Alpha, Bravo."
Var nog inte riktigt det kermithboy menade, utan det han refererar till är en ev. spännigsreducering när man har det automatiska halvljuset på, nu tror inte jag att ng900 har det, men frågan är självklart relevant.Du menar att jag kör med parkeringsljuset på och förväxlar det med halvljuset? hoho det var roligt sagt. Nej du gosse riktigt så korkad är jag inte.
Att köra med parkeringsljus och tro att det är halvljuset skulle kräva sin man
Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
Garaget.org
Behörigheter för att posta
Svara med citat
