Kanske en dum fråga men...

[Epitaph]

Hur vet man i vilket skick ens dämpare är i? När ska/är de bytta. Köpte nyss en og9-3 -02 som gått 12k mil.... är de bytta eller ska de snart bytas eller.... Kan inte avgöra om de ser dåliga ut eller om de e sprillans Hehe. Fundarar ju på en GE-sänksats med nya dämpare och allt men kanske kan nöja mig me fjädrar om dämparna e schyssta..... Kan man ringa saabhandlaren o fråga när de är bytta OM de är bytta?

MVH

[MrDanger]

Man märker om dom är dåliga om bilen känns svampig när du kör över gupp, dålig väghållning över lag.
Du kan känna om du trycker ner bilen vid tex V.framskärm. det ska kännas hyffsat stumt. inge svampande iaf.
Sen kan man se om dom läcker olja.

Så om inte bilen känns konstig så är dom fräscha.

Om du ska satsa på sänkningsats så ta gärna hela kittet, bara fjädrar så sliter du ut orginaldämparna fort, och väghållningen blir inte lika bra som med både fjädrar och dämpare.

Men det funkar ju, Många som kör med bara fjädrar.
Är ju rätt så stor prisskillnad..

[KNAK]

Som Evo säger, tryck ner vänster eller höger fram och släpp snabbt. Bilen skall gå upp och stanna, inte gunga upp o ner.

[Pumba]

det märks ofta rätt rejält på bilen med när dämparna är slut.
Fiskebåts känslan är ju ganska stor.
Var och kollade på en ng900 med slut dämpare runt om, den drog i backen när man körde ner för en trotoarkant och var ju knappt körbar för den gungade hej vilt.

jag brukar kolla med att bromsa till hårt med bilen, alltså tvärnit i låg fart, märks om de gungar då.