tänkte byta till en hel orginalratt (9000cd -93 ej airbag)
1) hur byter man ratten?
2) ngt viktigt att tänka på?
tack på förhand
tänkte byta till en hel orginalratt (9000cd -93 ej airbag)
1) hur byter man ratten?
2) ngt viktigt att tänka på?
tack på förhand
andreas
9000cde 2,0 -93
Bänn bort locket och skaffa dej ett spärrskaft med lång förlängare och en 24 hylsa tror jag det är... Sen börjar du skruva....
MVh Wirf
Ställ gamla ratten rakt innan du tar av den så är det lättare få på den nya rakt med.
Saab 9-5 2,0t 2001
Kia Sorento 2007
Saab 9-3 2,0t Biopower 2009
tackar.......
långt spärrskafft? sitter det jättehårt?
andreas
9000cde 2,0 -93
Nee men muttern sitter ju en bit in i ratten har jag för mej..
Mvh Wirf
Stämmer bra.Ursprungligen postat av Wirf
Se till att inte ha fejset framför ratten när du försöker dra ut den!
/David
aha.....missförstod lite visst.....trodde dte menades lång hävarm....
vad menar ni med att inte ha facet ivägen?
andreas
9000cde 2,0 -93
ha inte ansiktet i vägen när du ryker ur ratten mena dom.. :P
om ja inte missminner mej så när den väl kommer så kommer den fort..
9000 cd - 90 ---> såld... 9000 cse ltt -94 ---> krockad... 9000 cse v6 - 95 -----> Såld... Saab 9-3 Cab -99 ---> Såld..... Kör ---> Saab 9-5 2.3t -03 :
lossa inte muttern helt så har du den som tar i mot när du sliter bort ratten så slipper du få den i ansiktet.....
9-3 Aero-08
fälgkors brukar funka fint att få loss muttern med
Hej !
Bytte precis ratt i min bil till en sportratt, jag tog bort locket på ratten, tog en lämplig hylsa och verktyg. Höll fast ratten samtidigt som jag tryckte till så lossnade muttern. Du ska helst inte ha rattlåset i när du gör det för du kan knäcka låset om man har riktigt mycket otur, sen slog jag bara på ratten runt om och slog till ordentligt på baksidan så lossnade ratten. Sätt dit den nya ratten och skruva fast muttern, glöm inte brickan
//Marcus
Hej !
har en Saab 9000 2,3i '92... och den vanliga standard "i ratten" tycker jag faktiskt är groteskt ful... Passar alla förekommande Saab rattar på min 9000? Även de som har airbag? Min bil är ej utrustad med airbag.
Tacksam för svar.
(\_/)This is Bunny. Copy Bunny into your
(O.o) signature to help him on his way to world
(> <)domination Saab 9-3 Linear SC ’06a
Vad jag vet så ska alla 9000 rattar passa vilken årsmodell de än är.
Men du har ju de lätt då du inte har airbag så då är de ju bara att få tag på en ratt utan de och montera i.
Finns ju ett antal som passar.
Hur är det tex med Ng 900 och 9-3 rattar...? Passar dessa?
(\_/)This is Bunny. Copy Bunny into your
(O.o) signature to help him on his way to world
(> <)domination Saab 9-3 Linear SC ’06a
Hallå igen.
Ska byta ratt på min kärra, som har airbag. Kan man byta denna själv utan att sprängas eller måste fackfolk göra det? Har hört att det räcker man drar av batteriets MINUS pol så ska inte airbagen funka.
Några tips ?
Flyttar till rätt forum. Passar samtidigt på att ändra på rubriken, som nog tar priset som en av årets allra sämsta...
ja de räcker men låt den va av i ca 40 min innan du börjar skruva med det
"Jag är inte dum jag har bara otur när jag tänker"
Mitt galleri: http://www.garaget.org/bollen1986/gallery
Hej!
Har en 9000 A50 och funderar på om det går, eller klart att det går men är det en väldans massa jobb att byta till en ratt från en 9-5 med knappar och att få knapparna att funka... För det är liknande ratt i den va? Är det nån som har testat?
//Richard
Saab 9-3X 2.0T Biopower -09, Saab 99 GL T16 -83, Saab 96 de Luxe - 62
Går inte att montera en ratt från en 9-5 i en 9000 eller tvärt om. Det skiljer på rattaxeldiametern och splines.
Okej... Det går inte att flytta över knapparna med kablar och allt från ratten i en 9-5:a till en 9000 då? För rattarna ser väll likadana ut iaf?
//Richard
Saab 9-3X 2.0T Biopower -09, Saab 99 GL T16 -83, Saab 96 de Luxe - 62
Jo det går.
//MH
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
Behörigheter för att posta
Svara med citat