Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: regbesiktning vid bromsbyte?

  1. #1
    Steg 2 Saabens avatar
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Hagfors
    Inlägg
    2 077

    regbesiktning vid bromsbyte?

    hej.

    måste man regbesikta om man byter ut 87:ans bromsar till säg 88:ans bromsar på 0g900?

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 679
    Det är ju ingen försämring i bromskraft, och delarna passar rakt på utan ombyggnad av infästning, därför borde det nästan ses som vanlig reparation, som ett okbyte...
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Matfors, Sundsvall
    Inlägg
    1 329
    förmodligen ingen som säger ngt om det, kanske inte ens märker det!!
    Opel Vectra 1,9 CDTI -08
    Audi A4 Avant TDI Quattro -08

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 030
    Citat Ursprungligen postat av tele
    förmodligen ingen som säger ngt om det, kanske inte ens märker det!!
    Jodå det gör de.
    Besiktade min -87 med nya bromsar förra våren.
    Hon gjorde 2 försök med handbromsen när framhjulen var i rullarna.
    Muttrade ngt om "det var konstigt".
    Körde fram och testade bakbromsarna och drog sedan i "kryckan" igen.
    Muttrade ngt om "såja. det var konstigt".
    Kände mig manad att förklara och fick svaret "ja det var ju konstigt tyckte jag.
    Det är ju en -87. Men dessa bromsarna är mycket bättre så jag förstår dig."
    Skön dam som gärna pratade saab och hade överseende med "rätt" saker.

    Som parantes kan jag nämna att bromsverkan blev 1.0 högre fram med nya bromsarna.
    Studsade ur rullarna vid 3.2 med org skivor och belägg. (ok, det var med bra däck men ändå)

    /Per
    Busbil: 900 Aero -87. , Bruksbil 1: 9-3 SS 1.9 ttid -11
    Bruksbil 2: 9-5 SC 2.3t -05, Bruks/busbil 3: 9-3 Turbo X

  5. #5
    Individuell mappning TD04s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    V Götalands län
    Inlägg
    7 009
    Själv vet jag en som fick 2:a på kass handbroms då besiktningsgrabben drog för fullt när bakhjulen var på rullarna, bilen var en sur 900 -84...


    / TD
    CH43J6 m.m.

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Matfors, Sundsvall
    Inlägg
    1 329
    Citat Ursprungligen postat av Per 2676
    Citat Ursprungligen postat av tele
    förmodligen ingen som säger ngt om det, kanske inte ens märker det!!
    Jodå det gör de.
    Besiktade min -87 med nya bromsar förra våren.
    Hon gjorde 2 försök med handbromsen när framhjulen var i rullarna.
    Muttrade ngt om "det var konstigt".
    Körde fram och testade bakbromsarna och drog sedan i "kryckan" igen.
    Muttrade ngt om "såja. det var konstigt".
    Kände mig manad att förklara och fick svaret "ja det var ju konstigt tyckte jag.
    Det är ju en -87. Men dessa bromsarna är mycket bättre så jag förstår dig."
    Skön dam som gärna pratade saab och hade överseende med "rätt" saker.

    Som parantes kan jag nämna att bromsverkan blev 1.0 högre fram med nya bromsarna.
    Studsade ur rullarna vid 3.2 med org skivor och belägg. (ok, det var med bra däck men ändå)

    /Per

    ooops...så långt tänkte jag inte!!
    Opel Vectra 1,9 CDTI -08
    Audi A4 Avant TDI Quattro -08

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hyllinge
    Inlägg
    896
    Jag kom inte igenom med mina bromsar.. står något istil med "ändrat bromssytem". Sen så har bilen stått så jag har inte tänkt mer på det. Undrar vad som behövs i pappersväg för att få igenom den.
    9-5 Aero SC -04 GDM Performance E85 ST3 || og900 T16 -84

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Marieholm.
    Inlägg
    327

    Regbesiktning.

    Det som behövs är en regbesiktning. Detta kallas "Ändrat Fordon".
    Regler sen förra året säger att du kan Regbes en bil som Ändrat Fordon om du ändrar endast två saker, typ motor och bromsar.
    Men akta dig för att ändra en tredje grej så de upptäcker det. Det kan vara nått så tramsigt som att du satt dit en bakaxel med krängningshämmare. Då blir det genast Ombyggt Fordon och kräver ett intyg från SFRO som kostar 3000kr.
    Jag hade världens bataljer med Bilprovningen i Malmö förra året då jag skulle regbes för ändrat fordon.
    Det blev kalla handen med 1.Bytt motor 2.Bytt bromsar. 3.Bytt bakaxel 4.Bytt styrväxel.
    Sen skiter dom i att det är originalgrejor som passar rakt i hålen.
    Jag vet, jag ringde tillochmed till Tekniska Direktören på bilprovningen utan att vinna något gehör.
    Men tack och lov finns det besiktningsstationer som är mer förstående och kunniga.
    Lövet
    §6.2 Signaturer får ha maximalt vara fyra rader

Liknande ämnen

  1. Åkte på regbesiktning pga fyrkolvsok
    Av Bob i forum Allmänt
    Svar: 91
    Senaste inlägg: 2013-02-06, 13:02
  2. Regbesiktning saab 9-5
    Av georgekenedy i forum Allmänt
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2012-06-10, 22:22
  3. Dragkrok, Regbesiktning?
    Av rgolsson i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-03-07, 21:18
  4. Regbesiktning, vad gäller!
    Av Rickard i forum Allmänt
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2005-09-18, 14:12
  5. Regbesiktning....?
    Av Mattiaskarlsson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-01-19, 21:49

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •