Ett litet Hirsch-projekt "Nya lister"!

[lillen 761]

Kommer en bild bakifrån så fort jag tagit den.

/M

[Håkan 831]

Grattis till en grymt snygg bil

[lillen 761]

Bilden bakifrån tagen utan finnes,bara i visnings-syfte,sitter inte riktigt rakt och piporna följer inte riktigt formen i spoilern.
det är Simons 2-pipsystem som sitter på.

Kanske blir det nya slutpipor när jag orkar fixa med det.

/M

[9000CSE]

Mycket snygg bil! Och mycket lyckat med nya fälgarna!

[Snobben]

Inredningen i den bilen går ju inte av för hackor heller, det måste du ju visa på bild

[Ollila]

Inredningen i den bilen går ju inte av för hackor heller, det måste du ju visa på bild

Den inredningen sitter numera i denna bil...

http://www.garaget.org/?car=4465

//Ollila

[lillen 761]

Nu är det en -07:a inredning med ljusa inlägg,ska bara komma ihåg att at kort där med..

Men däremot så kommer en större uppdatering nu,I måndags började jag och en vän att byta handtag,hade nya lackade handtag liggandes...

Såg ut såhär:


Sen började demonteringen av dom gamla handtagen,alla som haft av handtaget på förarsidan vet att man helst INTE gör det,bla. pga. den j*vla plasthöljet,med tanke på att det var krångligt att få bort det kan ni räkna ut hur svårt det var att få DIT den...
Plastkåpan:


Samtidigt så fixades dörrlåset,det funkade inte när bilen köptes och självklart så behövdes det direkt! Lite spännande att stå på båten nästan längst fram i kön och bilen vägrar larma av!!
Efter att haft låset liggandes i syra(!) så släppte ärglet i lås-stiften så nu funkar det igen!


Självklart skulle det strula till sig,när handtaget till förardörren skulle ihop så passar inte lås-cylindern!!
Se skillnaden:


Då blev det lite hopplöst! Men kompisen kom med ett snabbt förslag,vi lyckades fixa fram en deciliter "279",vips iväg och hämta sen var det "bara" att lacka bilen originalhandtag..


Innan klarlack:


Färdigt med klarlack!




Självklart så tar det tid för färgen att torka,nu lyckade vi självklart skada färgen något Däremot så syns det knappt...

Skadan:



Sen har bilen varit på rekond,lägger in en bild på hela bilen ren och fin samt handtagen på plats!



Nu är det nya tag med bilen alldeles strax,givarna till lyktorna skall monteras. Nu när man fått på stora hjul så syns bromskivor/ok/bärarmar rätt tydligt,det blir att ta ett hjulhus i taget men vilken fär ska skivor/ok ha?
Förslag tack.

Mvh Magnus

[RZ]

Bilen är tokläcker.

Svarta ok, ev bättra på skivorna lite med silver (Hagmans).

Nu skall jag säga åt znorc, vaxningen skall vara bättre än denna

Kan inte annat säga än att fälgarna är så läckra, kanonköp

Mvh Roger

[Snobben]

Inredningen i den bilen går ju inte av för hackor heller, det måste du ju visa på bild

Den inredningen sitter numera i denna bil...

http://www.garaget.org/?car=4465

//Ollila

Okej där ser man

Bilen blev riktigt fin med dom "nya" handtagen...

[airflowfredde]

Grymt snygg bil! Tummen upp!

Ska oxa lacka handtagen på 9-5an men blev mer tveksam nu

[lillen 761]

Grymt snygg bil! Tummen upp!

Ska oxa lacka handtagen på 9-5an men blev mer tveksam nu

Var beredd på svordomar om idiotiska konstruktioner! Visserligen ska det vara svårt att ta sig in i bilen men....

/M

[tornros]

Sjukt läckert skåp!!!

Hirsch-blåsen bak hade inte suttit fel

Mvh Michael

[Falken]

Mycket fin...

Undra om man inte ska ta en "copy" och köra liknade fälgar...

[Rickard]

Riktigt läcker bil du skaffat!

[lillen 761]

Mycket fin...

Undra om man inte ska ta en "copy" och köra liknade fälgar...

Du har min tillåtelse...

/M

[lillen 761]

Nu har det varit lite fixat med bilen...

Har nu kopplat in axsensorerna på bilen. var inte svårt men man får hålla reda på stiften i kontakterna. Lite kabeldragning blev det också men allt funkar iaf!

Dock så hittade jag inte lyktorna med tech2 trots att jag la in en slinga till diagnosen,kanske dicen?

Det var riktigt skönt att det funkar nu,blir stooor skillnad att köra med lyktorna rätt vinklade.

Laddar upp lite bilder nån dag.


/M

[Filipsson]

Wooosch, Läckert skåp!

Fälgarna passade ju som handen i handsken.

MVH

[Aero-E-Tuna]

Sjukt snygg!!!

[lillen 761]

En update på bilen...

Många undrar över inredningen,det är inte den som Magnus99 sydde själv utan en jubileumsvariant från en 07:a. Ser ut så här:




Sen var det det där med att kopla in accelerationssensorerna eller även lastgivare kallat,jag väljer hädanefter att skriva "axg".

För att få till en hel konvertering med "rätt" saker krävs:

Lyktor,axg (2 st=fram och bak),kablage till dito,kabel i olika färger för att underlätta vad som är till vad. Jag använde Rkub 0,75,original är det 0,5 men för grov är bättre än för klen.

Började med att koppla upp givarna löst liggande på golvet,skarvade allt i ett stort virrvarr och in på rätt pin i lyktkontakten, (nej jag kommer inte ihåg vilken,använd el-schema). Lamporna behövde direkt ström som togs från gamla lyktjusteringen.



På med tändningen för att kontrollera att allt funkade,Och det gjorde det!
Främre givaren verkade dock rätt slö men det verkar ju logiskt då det inte påverkar lyset lika mycket om det rör sig fram.

Sen påbörjade den praktiska monteringen,att montera bak var snorenkelt,2 skruv i passande hål:


Senblev det att skarva kabeln till bakre givaren då den inte genomfördes in i kaross på "original" plats,skarvade ordentligt med krympslang på vardera kabel och utanpå:



Kabeldragning bakifrån och fram skedde i kupèn i original skenor på sidorna:



HÄr blev det 2 röda kablar i brist på annat,dock så är den ena uppmärkt som signalkabel,en är ström-matning som splittas till två plus innan givaren,den kräver två plusmatningar in i sig,den andra röda är pulssignal till lyktan,jordning gjordes på originalplats under baksäte.

Främre givaren har jag inget kort på monterad men det var heller inga problem,nästan bara att skruva dit. Kabeln drog jag in bredvid absgivar-kabeln och sen framåt mot lyktan.
Vid skarven som gjordes gick jag från två jordkablar till en,den främre vill ha två jord och en plus,tvärtom mot den bakre mao. Sen signalen in i lampan.

Två kablar drogs mellan lyktorna då puls-signalen från bägge givarna går in i båda lyktorna,den andra är till diagnosen för att tachen ska hitta lyktorna,den kabeln visade vara helt onödig då jag inte hittar lyktorna med tech 2:an ändå.

Således var denna och helt i onödan:


Den gröna som kommer från ABS-enhetens diagnoskabel går till lyktan tillsammans med dom 2 röda från bakre axg:n,den andra röda som till synes är eftermonterad är hastighetsgivare till Navin.

Den färdiga installationen omfattar även skyddshölje för kablarna.

Sen rullades bilen fram och tillbaka några ggr, för att fjädringen skulle vara korrekt fjädrad,sen slogs ström/tändning på och lyktorna justerades till rätt position= Klart!


Ett tips om du har lyktorna bortmonterade är att byta parkeringslamporna,det är ett mindre h-vete när dom sitter på plats.

Håll kabeln lätt spänd och pilla ner en mejsel på en av fathållningsclipset, då lossnar det rätt enkelt.
Jag satte dit dioder istället,ser ut så här:

.

Dock så funkar bara ena sidan(?),ska kolla vad som kan vara fel innan besiktning.


En liten bonusbild blir det också,flugorna i fronten var tydligen rätt smarriga:



Mvh Magnus

[Ekan]

Den var ju grymt läcker!
Inredningen ser ju hur trevlig ut som helst! Synd bara att det inte finns någon växelspak som matchar, känns gamal...!?