Har haft problem med 9-5 2,3t -04 som är modifierad med Aero-box, turbo o kobra. Den rycker vid jämn gas när laddmätaren är på övre halvan av det gröna fältet (85-110 km/h på femman). Verkar som jag hittat felet! Backventilen mellan spjällhuset och oljefällan läckte.
Efter montering av ny slang + ventil har problemet försvunnit.
Glädjen blev kortvarig. Felet kom tillbaka 15-20 mil senare.
Kollade med Tech 2. Potentiometrarna i spjällhuset var felaktiga.
Bilen har mest gått landsvägskörning (13500 mil) och det verkar som
potentiometrarna blir uppslitna i detta spjällläge. Efter montage av lågmils-spjällhus från SDCC verkar bilen gå OK.
Kommer man inte åt att rengöra potentiometrarna eller är det helt kört så att man måste byta spjällhuset?
Behörigheter för att posta
Svara med citat