Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: jt vs ferrita

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Norge
    Inlägg
    38

    jt vs ferrita

    Har én Saab 9-5 med én b235r motor og maptun steg 4. Kjører med ferrita helsats. Men har fått høre at det ikke er bra. Blir anbefalt og bytte til jt eksos i stede. Noen innspill?

    Liker lyden i ferrita eksosen og er redd jt vil bråke litt mye

  2. #2
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: jt vs ferrita

    JT går att köpa med både 1 och 2 ljuddämpare. Vad jag har förstått så låter det inte så mycket om man kör 2 ljuddämpare.

    Sedan har jag inte en aning om det lönar sig att byta eller inte.

  3. #3
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057

    Re: jt vs ferrita

    Citat Ursprungligen postat av saabaaero
    Har én Saab 9-5 med én b235r motor og maptun steg 4. Kjører med ferrita helsats. Men har fått høre at det ikke er bra. Blir anbefalt og bytte til jt eksos i stede. Noen innspill?

    Liker lyden i ferrita eksosen og er redd jt vil bråke litt mye
    Varför skulle det inte vara bra? Effektmässigt?
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  4. #4
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 266
    Medlem#
    3186

    jt vs ferrita

    Säljer du ditt ferrita billigt så finns det många köpare, de flesta anser att de håller högre kvalité än JT
    ///Mackanized
    Tillbaka

  5. #5

    Re: jt vs ferrita

    Förstår inte varför JT skulle vara bättre
    än Ferrita?!
    Har haft båda och hantverksmässigt så
    är Ferrita ett strå vassare.
    Flöde har jag ingen aning om.

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    430

    Re: jt vs ferrita

    Ferrita är väl också livstids rostskyddsgaranti på framförallt ?

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Alvesta
    Inlägg
    15
    Medlem#
    7808

    Re: jt vs ferrita

    Jag hade jt på min 9-5 med 3 dämpare (dubbel utblåst). Den låt bra men efter 1500mil rostade rejält på in sida dämparna (trillade bitar på 5-10 cm2).

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Skanör, Sweden
    Inlägg
    339

    Re: jt vs ferrita

    Citat Ursprungligen postat av saabaaero
    Har én Saab 9-5 med én b235r motor og maptun steg 4. Kjører med ferrita helsats. Men har fått høre at det ikke er bra. Blir anbefalt og bytte til jt eksos i stede. Noen innspill?

    Liker lyden i ferrita eksosen og er redd jt vil bråke litt mye

    Jag tror att du efter 1000 mil kommer tycka att ljudnivån är kattskit, 2 dämpare, och att efter 1000 mil till kommer skiten har rostat sönder.

    Har själv kört med JT 3" all the way men kan nu i efterhand bara gratulera Feritta till bra produkt och hoppas att JT läser detta och tar sig kragen och kliver upp ett steg.

    Gällande effekt så talade jag med Maptun innan jag bytte från JT 3" till Feritta 2,5" och svarat var. "Vi kör med 400hk och 2,5" halvsatts + 3" DP i vissa bilar så det ska inte vara några problem för dig".

    Nå ja!
    Byt till JT om du känner att det är bättre

  9. #9
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Mellanmjölkens land
    Inlägg
    2 115
    Medlem#
    5389

    Re: jt vs ferrita

    Har en 9-5 SC med ett JT 3" med två dämpare och den låter MYCKET!! Faan va irriterande det är...Ngn som vill byta?!

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Borås men bor i Linköping
    Inlägg
    758

    Re: jt vs ferrita

    Efter att ha haft JT och bytt till Ferrita så skulle jag aldrig köra JT igen. Kvalitet, passform och ljud gör Ferrita väldigt mycket bättre än JT. JT:s lite såliga passform gör att man lätt får lite spänningar och då rostar det ju mycket fortare.
    Sen tycker jag 3" dp med 2,5" bakåt gör avgassystemetäldigt avstämt och fint.

    /Henke
    9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
    9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
    BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2011
    Ort
    Sävsjö
    Inlägg
    373

    Re: jt vs ferrita

    Citat Ursprungligen postat av Magnus Aero
    Har en 9-5 SC med ett JT 3" med två dämpare och den låter MYCKET!! Faan va irriterande det är...Ngn som vill byta?!


    Har samma problem som du men jag har en 9-3 ss med JT 3".
    Saab 9-5 Turbo 4 BioPower 2011
    Saab 9-3 2.0t Hirsch -06 Sommarbilen

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Norge
    Inlägg
    38

    Re: jt vs ferrita

    Veldig rart at trollspeed, maptun og alle sier at ferrita ikke er bra nok. Er ikke nok fløde i ferrita eksosen. Kjører med 3" dp og 2,5" resten fra ferrita no. Har veldig lite lyst og bytte til jt.

    Kjører med en 2009 mod b235r motor i én 2000 mod 9-5. Har maptun steg 3. 290hk og 440 nm.

  13. #13
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924

    Re: jt vs ferrita

    Jag får en känsla av att företagen bara är ute efter att sälja avgassystem när dom rekommenderar dig att byta.

    Om man tittar t.ex. på MapTun's olika trimsteg så vill dom montera sportluftfilter redan vid 230hk på vissa modeller trots att det är välkänt att original luftfilter på Saab's turbomotorer klarar 300hk. Känns som att det är lite samma sak med avgassystem.

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2005
    Ort
    Borås men bor i Linköping
    Inlägg
    758

    Re: jt vs ferrita

    Citat Ursprungligen postat av saabaaero
    Veldig rart at trollspeed, maptun og alle sier at ferrita ikke er bra nok. Er ikke nok fløde i ferrita eksosen. Kjører med 3" dp og 2,5" resten fra ferrita no. Har veldig lite lyst og bytte til jt.

    Kjører med en 2009 mod b235r motor i én 2000 mod 9-5. Har maptun steg 3. 290hk og 440 nm.
    Med den specen kan du lugnt köra vidare. Finns nog många som kört med bra mycket mer pulver och Ferrita.
    9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
    9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
    BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Västsverige
    Inlägg
    1 941

    Re: jt vs ferrita

    Kör inte på vintern med JT bara, 1 eller två år sen är det kört. Och passformen.... Har nog aldrig svurit så mkt som när ett komplett JT hamnade på min 9-3. 3 pers krävdes för att rikta in allt. No more JT för mig....
    MEDLEM 7032.

  16. #16

    Re: jt vs ferrita

    Blev nyss av med min slutdämpare på mitt JT system, helt sönderrostat och totalt odugligt, lät gutt när det va helt dock, 3" med en ljuddämpare.
    Men det är inget jag skulle rekommendera med en vinterkörd bil om man inte vill byta avgasystem varannat år.

    La nyss en beställning på ett maptun-system, så hoppas innerligt på att det är bra.

    Finns även folk här på forumet som har fått delar av deras "rostfria" avgassystem rostskadat, så jag vet inte riktigt vad jag ska tro.


    MVH Crunked
    9³ Vector SS Bsr Steg 1 204hk/310nm

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Norge
    Inlägg
    38

    Re: jt vs ferrita

    Har som sagt ferrita på bilen i dag mitre og bakre potter er ca 4 år gammelt og like flott. Eneste som ruster er skruene som holder delene sammen..

    Har utrolig lite lyst til og montere mere rust på bilen. Er nok fra før. Hehe

  18. #18
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    örebro/bonnavischan
    Inlägg
    605

    Re: jt vs ferrita

    då måste jag fått 2 stycken mycket bra 3"helsystem ifrån JT. Har haft det på 2st olika og9-3 och det ena har gått 8000mil året runt och det andra 9000mil and still going strong.
    9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
    http://www.garaget.org/Pekkis
    Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!

  19. #19
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 483

    Re: jt vs ferrita

    MapTun säljer väl JT? Klart dom vill sälja prylar! Men att racka ner på konkurrentsystem dom inte säljer är kanske lite lågt.

    Jag hade Ferrita 2,5" helsats på ett antal tjänstebilar (9-5 2,0t med Nordic steg 2) utan problem.
    (Flyttade över avgassystemet till de nyare bilarna).

    Har ett Ferrita helsystem på min gamla 9000, vet inte hur långt det gått eftersom det satt på när jag köpte bilen men jag har iaf kört 100 000 km med den. Inga problem.

    Blir spännande att se hur länge mitt twin pipe-system från BSR (Simons är det va)? jag monterade på min 9-5 i signaturen kommer att hålla.
    Här mitt nya system. (Klickbar bild)
    9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
    9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
    TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5

Liknande ämnen

  1. jt eller ferrita?
    Av SimonSkantz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2011-02-12, 15:01
  2. Ferrita eller JT?
    Av jonis90 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 32
    Senaste inlägg: 2010-11-25, 23:55
  3. Ferrita VS JT
    Av Nurmi i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2008-02-06, 01:12
  4. Ljudfil, Ferrita
    Av Davidt8 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-02-15, 21:45
  5. Ni som har 9-3 SS och Ferrita Twinpipe
    Av matte_linear i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-05-14, 00:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •