Var på väg hem en kväll i veckan, åkte med kompisens 93 aero -00
Det var 70 och det blev 90 så han gasa på lite och plötsligt braka det till och bilen smatra och slog och sen slutligen dog!
Vi bogsera ner bilen till mitt jobb där ja hissa upp den och kunde konstatera ett hål i blocket!
Nu står bilen på motorcentrum i nkpg där de konstaterade att vevstaken hade lossnat och slagit sönder blocket!!
Nu undrar ja om det är ngn mer som varit ute för detta?
Mvh Patrik
Saab 93 ViggenR
Garanterat har kolven spruckit och sen dratt med sig staken genom blocket..
Sett det förr..
Heja T7 kolvar..
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 20:53. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
kostar sånt kalas?!
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 20:53. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
den omfattas ju av den nya motorgarantin på 8år...... se till att få det på garanti....
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
Tveksamt om den garantin gäller i detta fall.
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 20:53. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
I så fall är det mycket godwill.
Låter inte som de felet som garantin omfattas av men vem vet.
kolla i alla fall.
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 20:53. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
jag hade inte gett mig... är den otrimmad? hur långt har den rullat? en motor ska inte skjuta kolvar sådär bara....
-|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
Veteranaren: BMW 525 E12 -75
bilen har gått 9980 mil och för 500 mil sen byttes kamkedja m.m.
Saab beställde hem grejer utan att fråga ägaren så det verkar som om de tar på sig det!
Mvh Patrik
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 20:54. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 93 ViggenR
Beställde hem grejjor?? Byter dom inte hela motorn? För allt e ju skrot egentligen..
/Marcus
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 20:55. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Det är ju de han menar eller?
För det blocket går ju inte att rädda!
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 20:55. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Jo alltså nytt block m.m... men om de inte stog för det skulle de väl ha frågat innna lr hur?
Mvh Patrik
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 20:55. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 93 ViggenR
Ja då måste dom först lägga fram ett prisförslag på hur mycket det kommer att gå på.
Men har dom inte de utan beställt allt så står dom för det utan tvekan!
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 20:56. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Ja har dom bara beställt så är det inget tjafs, då ska det gå på garanti.
Annars, om du/ni (ägaren) inte har beställt jobbet och dom ändå utför det så är det ju bara att tacka o ta emot.
Men självrisk på 5000kr är nog att räkna med
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 20:56. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Nu är bilen hemma igen med nytt block m.m.. saab stod för allt dock så sa de att det var programvaran som hade orsakat detta fenomen då den laddade för mkt! steg 2 från maptun!
Ska in till nordic på onsdag tror jag kompisen sa... dom skulle kolla på det!
Mvh Patrik
Saab 93 ViggenR
Trevligt.. Testa nytt prog..
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 20:58. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
OM det nu är programvaran så skall väl MapTun kolla på det och inte Nordic?Ursprungligen postat av Snigeln
Låter ju mycket skumt.
Mvh Roger
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Så saab stod för rubbet , trots att bilen var/är trimmad ... kan någon förklara ...
/P
Tjänstebil : 9-3 08' BioPower SC Maptun 220Hk@340Nm
Familjebil : 9-5 04' Aero Aut SC Maptun E85 272Hk@384Nm naven, 14,8@155km/h (19")
( prmperformance.com ligger på hyllan just nu )#4976
Blev det ngn självrisk?
Mvh
saab stod för allt, självrisk på 1600 tror jag! kostnaden hamna på 56 000 kr för allt!
Och ja, saab upptäckte att bilen va trimmad då de redan hade satt ihop de nya delarna!
Angående att han lämna bilen till nordic var att det ligger här i norrköping!
Någon som vet hur mkt ett steg 2 från maptun ska ladda? Enligt saab låg laddtrycket på 1,5+ bar!
mvh Patrik
Senast redigerat av Moderator den 2023-10-19 klockan 21:01. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Saab 93 ViggenR
HEj,
Nu är ju det mycket bättre om ni kontaktar oss direkt, så vi slipper ta detta här.
Beroende på utetemp atmosfärtryck m,m ,så ger den luftmassa som önskas i programvaran , ett maxladdtryck på 1.10-1.35bar , om allt är i sin ordning dvs, att de konponenter som inkluderas i vårt steg används,
och inte byts ut mot open airkit m,m.
Då det inte finns någon laddtrycksmatris i Trionic 7,så ställer jag mig frågan:
Hur kom Saabverkstan fram till att laddtrycket låg på över 1.5 bar?
Jag utgår ifrån att de inte provade med fullastkörning, då din nya motor
inte bör belastas fullt innan den är inkörd.
Väntar på Svar
MVH Johnny
Maptun
Behörigheter för att posta
