hej! har tänkt att köra på knutstorp och undrar hur det går om man har standardbromsar på bilen? Något annat man ska tänka sig för innan man ger sig ut på banan för första gången? /mvh Daniel
hej! har tänkt att köra på knutstorp och undrar hur det går om man har standardbromsar på bilen? Något annat man ska tänka sig för innan man ger sig ut på banan för första gången? /mvh Daniel
9-3 2.0t med steg 2 från speedparts 01:a
Första året jag var där & körde så tog mina bromsar slut efter 7:e varvet & jag kör bara familjekörning. Visserligen gick det lite vildare till då, det var 2005... nu är det hårdare med att man ska hålla max 100km/h! Ett sätt att få bromsarna att hålla lite längre är ju att se till så du har fräsch bromsvätska! Sen brukar jag lägga i lite extra luft i hjulen!
* Byt bromsvätska
* Byt belägg om mindre än hälften återstår
* Extra luft i hjulen
* Kontrollera att batteriet sitter fast.
* Rensa bilen från allt löst
* Hjälmen
* Ev service med oljebyte och nya stift.
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Läs bankörningsreglerna noga och fråga om något i reglerna är oklart.
Hur menar ni med att bromsarna tar slut? Att beläggen tar slut, eller att bromsarna överhettar?
De överhettar och slutar ta.
Har du gammal sunkig bromsvätska så har kokpunkten blivit mycket lägre & bromsarna kan försvinna redan efter några riktigt hårda inbromsningar!Ursprungligen postat av Raven
Både och skulle jag säga.
Får man tillfälle att köra mycket får man räkna med att det går åt ett antal mm både på däck och bromsbelägg
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Behörigheter för att posta
