Montera Coilovers på 9-3SS

[Johankp]

Hej!

Nån som har coilovers på sin 9-3 SS?? jobbigt att sätta dit? vad är skillnaden å sätta dit coilers än mot vanliga dämpare å fjädrar?? förutom att man kan justera höjden på dom då

tacksam för alla svar!

[93t]

Ingen skillnad, enda skillnaden är att du har en justerbar platta för bakfjädern.

[NoXXaN]

Nja. Det är mer fördelar. Jag har en uppsättning coilovers från Megan Racing. du kan ställa camber, höjd samt hårdhet på dämparen.
Att det inte skulle vara någon mer skillnad än höjdreglering om man jämför med vanlig sänksats är fel. Du kan ställa in förspänning på fjädern för att få den att bete sig som man vill.
Däremot att ställa in det är en djungel. Jag har hållt på flera dagar och får det inte som jag vill. Men det är riktigt sjuk väghållning och det är kul att man vet, att det finns mer att hämta på inställningar.
En idé är nog att köpa kränghämmare från en diesel för jag tycker den viker med sig lite för lätt.

[Johankp]

dom ja har köpt från xtremt.se går bara å ställa in höjden på. Ja kör inte på bana så det räckte med dom för mitt ändamål ska få dom idag ska bli spännande!

[93t]

Nja. Det är mer fördelar. Jag har en uppsättning coilovers från Megan Racing. du kan ställa camber, höjd samt hårdhet på dämparen.
Att det inte skulle vara någon mer skillnad än höjdreglering om man jämför med vanlig sänksats är fel. Du kan ställa in förspänning på fjädern för att få den att bete sig som man vill.
Däremot att ställa in det är en djungel. Jag har hållt på flera dagar och får det inte som jag vill. Men det är riktigt sjuk väghållning och det är kul att man vet, att det finns mer att hämta på inställningar.
En idé är nog att köpa kränghämmare från en diesel för jag tycker den viker med sig lite för lätt.

Klart att det är fler skillnader så, men han frågade om det var någon skillnad rent monteringstekniskt

[NoXXaN]

Nja. Det är mer fördelar. Jag har en uppsättning coilovers från Megan Racing. du kan ställa camber, höjd samt hårdhet på dämparen.
Att det inte skulle vara någon mer skillnad än höjdreglering om man jämför med vanlig sänksats är fel. Du kan ställa in förspänning på fjädern för att få den att bete sig som man vill.
Däremot att ställa in det är en djungel. Jag har hållt på flera dagar och får det inte som jag vill. Men det är riktigt sjuk väghållning och det är kul att man vet, att det finns mer att hämta på inställningar.
En idé är nog att köpa kränghämmare från en diesel för jag tycker den viker med sig lite för lätt.

Klart att det är fler skillnader så, men han frågade om det var någon skillnad rent monteringstekniskt

Ursäkta mig, läste nog lite slarvigt. Jaja nu vet han skillnaden också. ^_^

[Johankp]

tack för svaren, har fått dom nu å det ska nog inte bli några problem å sätta dit dom.. det enda ja funderar på är vad dessa (se bild) är för nått å vart dom ska sitta?? har aldrig sänkt med coilovers innan så detta var nått nytt..

[NoXXaN]

Ser lite annorlunda ut från mina saker men det kan kanske vara justeringen av fjäder bak. Fick du ingen monteringsritning?

[Johankp]

Ser lite annorlunda ut från mina saker men det kan kanske vara justeringen av fjäder bak. Fick du ingen monteringsritning?

Nope fick ju inte det... men det stämmer att det var till höjdjusteringen bak. tycker det e lite konstigt bara att det inte går å låsa dom på nått sätt när man fått den höjd man vill ha.. dom e ju bara gängade i varann.. får hoppas det inte börjar röra på sej så man får ändra höjden igen titt som tätt..

[NoXXaN]

Jaha? Fanns det ingen "kontramutter" med i paketet? Är det från H&R? Isåfall sitter det ju en tunnare fjäder mellan dessa två hylsorna och därmed har du ju spänn både uppe och nere. Därför kan det inte röra sig.

[Johankp]

Jaha? Fanns det ingen "kontramutter" med i paketet? Är det från H&R? Isåfall sitter det ju en tunnare fjäder mellan dessa två hylsorna och därmed har du ju spänn både uppe och nere. Därför kan det inte röra sig.

Det är G-E motorsport coilers.. nope inget sånt i paketet..

[NoXXaN]

Ok, jag har inte en aning om varför de har gjort det så. De har ju inga bilder med alla delar på sin sida, annar kunde man ju sett hur det är uppbyggt.

[Johankp]

ja får kontakta dom helt enkelt ist tack ändå

[Rocco_Aero]

Köpte coilovers från Xtremt.se och efter monteringen av grejerna på bilen så har jag fått irriterande missljud ifrån fjädrarna(?) fram...låter förjävligt när man svänger i låga farter och vid ojämn väglag, vad ska man göra åt problemmet?

Går och funderar på om man ska köpa Sänkfjädrar(45mm) ifrån Speedparts och slänga dom på Org. stötdämparna istället för att slippa allt missljud som uppstått nu efter coilovers-monteringen...

[NoXXaN]

Köpte coilovers från Xtremt.se och efter monteringen av grejerna på bilen så har jag fått irriterande missljud ifrån fjädrarna(?) fram...låter förjävligt när man svänger i låga farter och vid ojämn väglag, vad ska man göra åt problemmet?

Går och funderar på om man ska köpa Sänkfjädrar(45mm) ifrån Speedparts och slänga dom på Org. stötdämparna istället för att slippa allt missljud som uppstått nu efter coilovers-monteringen...

Knakar det som om man var ute med Titanic? Isåfall kan jag lova dig att det kan uppstå med "vanliga" fjädrar också. Det beror på att de inte ligger riktigt rätt. lyft bilen och ryck lite i fjädern, du kan även prova att vrida på den så hoppar den förhoppningsvis i rätt läge. Mina knakar fram efter att jag hissade bilen. Det var tyst innan så det är bara för att dewn hamnade fel när jag släppte ned bilen igen.

[T16]

Nja. Det är mer fördelar. Jag har en uppsättning coilovers från Megan Racing. du kan ställa camber, höjd samt hårdhet på dämparen.
Att det inte skulle vara någon mer skillnad än höjdreglering om man jämför med vanlig sänksats är fel. Du kan ställa in förspänning på fjädern för att få den att bete sig som man vill.
Däremot att ställa in det är en djungel. Jag har hållt på flera dagar och får det inte som jag vill. Men det är riktigt sjuk väghållning och det är kul att man vet, att det finns mer att hämta på inställningar.
En idé är nog att köpa kränghämmare från en diesel för jag tycker den viker med sig lite för lätt.

Spänn inte ihop fjädern mer än att den precis sitter fast när du lyfter bilen, annars förlorar du fjädringsväg.

En annan fördel med coilovers är att man kan cornerweighta bilen.

Har du 2.25" fjädrar runt om? det är i så fall ett stort plus då jag sett att vissa oseriösare satser inte har det bak.

Coilover i si g trollar inte fram vähållning men oftast levereras de med lämplig dämpning och fjäderhårdhet som ger väghållning, sen är det möjligheten att ändra dämpning samt byta till olika fjäder hårdheter som ger mer väghållning

mvh