Nu är det såhär att jag har några frågor som jag inte lyckats knäcka.
Vad jag vet så på 9000 med titronic 5 så används en 3bars mappsensor för att kunna möjliggöra ladd över 1.57 bar,
men vad används av oss med jetronic systemen som har luftmassemätare?
Sen när man chippar 9000 med jettronic så byter man ut chippen i styrboxen. Går det att mappa en bil individuellt med jetronic på rullandelansväg?
Sista fråga, Går det att slita ut och byta kabelhärva samt DI kasset för att konvertera till Titronic?
Har en Saab 9000 2.3 FTT -92