Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: 9-5 2.0t Biopower - accelerations filmer 70 - 120

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    13

    9-5 2.0t Biopower - accelerations filmer 70 - 120

    Har jämfört lite mellan att köra på Bensin och E85. Det märks helt klart skillnad och den skillnaden är större än vad jag förväntat mig.
    Däremot så känns skillnaden mer i bilen än vad den gör på film

    BF95 och 70-120 på trean, cirka 9,5 sekunder.
    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8qwHBH4TZOU[/youtube]


    E85 och 70-120 på trean, cirka 8,3 sekunder.
    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=boVFn6Yd1io[/youtube]

    Testerna är tämligen ovetenskapliga och jag gjorde bara en repa, när jag kör på E85 är också bilen bedömt 80 kg tyngre än när jag kör på BF95.
    9-5 2.0t Biopower Sportcombi

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298
    Flyttar till Allmänt.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Lerum
    Inlägg
    851
    Ni som vet, går det inte väldigt långsamt även för en 2.0a?
    Saab 9-5 Aero SC -08 / Jaguar XF 3.0 DS Portfolio -11 / Jaguar X-Type 2.2d Estate -09 / Toyota iQ 1.33 -10

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Acctest före-efter Saab 9-5 2,0t Biopower man -06 kombi org BF98
    15" , 2c , blött vägföre, vinterdäck
    Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

    0-60km/h 5.2s
    0-100km/h 9.9s
    80-120km/h 6.9s
    100-150km/h 11.5s
    201m 11,5@105,1km/h
    402m 17,4@136,2km/h

    Acctest före-efter Saab 9-5 2,0t Biopower man -07 kombi org E85
    16" , 10c , torrt vägföre, vinterdäck
    Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

    0-60km/h 5.3s
    0-100km/h 9.6s
    80-120km/h 6.3s
    100-150km/h 9.7s
    201m 11,5@108,4km/h
    402m 17,3@141,5km/h
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    Acctest före-efter Saab 9-5 2,0t Biopower man -06 kombi org BF98
    15" , 2c , blött vägföre, vinterdäck
    Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

    0-60km/h 5.2s
    0-100km/h 9.9s
    80-120km/h 6.9s
    100-150km/h 11.5s
    201m 11,5@105,1km/h
    402m 17,4@136,2km/h

    Acctest före-efter Saab 9-5 2,0t Biopower man -07 kombi org E85
    16" , 10c , torrt vägföre, vinterdäck
    Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

    0-60km/h 5.3s
    0-100km/h 9.6s
    80-120km/h 6.3s
    100-150km/h 9.7s
    201m 11,5@108,4km/h
    402m 17,3@141,5km/h
    Intressant, dessa gäller 07:ans 2,0t 180hk? Vore kul med samma test du gör med en 05:a 2,0t biopower. När jag jämförde "på känn" så kändes 05:an betydligt piggare. Engligt biltidningars rototester har 05:an ca 213hk vill jag minnas. Vad vet du om detta?

    /Elpapo
    Renare Kraft!
    9-5 SC-06 2,0t Vector Biopower. http://www.garaget.org/elpapo

Liknande ämnen

  1. Saab 9-5 2.0t, accelerations problem.
    Av _Strongman_ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2013-05-15, 15:28
  2. Vampyrserier & filmer
    Av bossebatong i forum Off Topic
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-11-06, 09:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •