Beståndet av 9000 CS Aero 1994

[Andreas Plars]

[quote=SAAB amateur]

Hej !
Komplettering med 9000 CS Aero ´95-97 kommer framgent- så att vi 9000 Aero "skallar" kan få ordning i detta så långt nu låter sig göras.

/Tomas 220 PS
9000 CC Aero ´91 220 PS Talladegaröd
9000 CC Aero ´91 220 PS Odoardogrå
9000 CS 2.3 Turbo S 220 PS Svart
9000 CS Aero ´97 225 PS Silver

Hej,

Det vore även kul att veta antalet SAAB 9000 2,3T -98, som ju är en tvättäkta Aero med 225 hk minus Aero-inredning, alltså de allra sista (och minst ålderstigna) 9000 med Aero-konfiguration. Jag gissar att det var slut på lagret av Aero-inredningar vid den tidpunkten, annars borde det även funnits 9000 Aero -98. Har själv ett fint exemplar, med steg 1/2 och Aero-inredning.[/quote:14z67xke]

Ja, en äkta Aero är det inte! Och jag tror inte att Saab hade valt att ha 9000 som toppmodell när Saab 9-5 tillverkas.

M.V.H.

[SAAB amateur]

[quote=Andreas Plars][quote="SAAB amateur":1my1s5fr]

Hej !
Komplettering med 9000 CS Aero ´95-97 kommer framgent- så att vi 9000 Aero "skallar" kan få ordning i detta så långt nu låter sig göras.

/Tomas 220 PS
9000 CC Aero ´91 220 PS Talladegaröd
9000 CC Aero ´91 220 PS Odoardogrå
9000 CS 2.3 Turbo S 220 PS Svart
9000 CS Aero ´97 225 PS Silver

Hej,

Det vore även kul att veta antalet SAAB 9000 2,3T -98, som ju är en tvättäkta Aero med 225 hk minus Aero-inredning, alltså de allra sista (och minst ålderstigna) 9000 med Aero-konfiguration. Jag gissar att det var slut på lagret av Aero-inredningar vid den tidpunkten, annars borde det även funnits 9000 Aero -98. Har själv ett fint exemplar, med steg 1/2 och Aero-inredning.[/quote:1my1s5fr]

Ja, en äkta Aero är det inte! Och jag tror inte att Saab hade valt att ha 9000 som toppmodell när Saab 9-5 tillverkas.

M.V.H.[/quote:1my1s5fr]

Vem vet, men med det perspektivet framstår det som riskfyllt att sälja SAAB 9000 2,3T 225 hk samtidigt som 9-5 launch med bara 170 hk introducerades. Introduktionen av 9-5 Aero dröjde ju ett bra tag.

Faktum kvarstår att SAAB 9000 2,3T Classic/A50 -98 fullt ut var en Aero ända tills inredningen skruvades i och att den finns i få exemplar. Det skulle vara kul att veta hur många! Det skulle inte förvåna mig om denna "Aero utan Aero-inredning" är ovanligast av dem alla.

Med äkta Aero-inredning blir den f ö i praktiken fullt ut en äkta Aero ur användarperspektiv. Det räcker mycket långt kan jag lova. Personligen väljer jag den framför vilken annan äldre Aero som helst, "hvergang".

Mvh

[street]

Som 1992 års modell av 9000 2.3 Turbo S togs totalt troligen 179 stycken (både automat och manuell) i trafik.
Idag finns kvar:
30 Talladegaröda varav 7 med soltak
12 Svarta varav 2 med soltak
10 Le Mans blå metallic varav 4 med soltak
6 Platanagrå metallic varav 4 med soltak
5 Cirrusvita varav 1 med soltak
2 Odoardogrå metallic varav 1 med soltak
1 Eucalyptusgrön metallic med soltak
1 stycken är införd med 220 PS Röd box.

jag är stolt ägare till en cirrusvit utan hål i taket.

[Euroman]

coolt min polare har 1

2 Odoardogrå metallic varav 1 med soltak

då finns det bara 2 sådana då han har den utan soltak :P

[Robert1987]

Jag har en 2.3T Classic från -98

[drittling]

[quote=SAAB amateur]

Hej !
Komplettering med 9000 CS Aero ´95-97 kommer framgent- så att vi 9000 Aero "skallar" kan få ordning i detta så långt nu låter sig göras.

/Tomas 220 PS
9000 CC Aero ´91 220 PS Talladegaröd
9000 CC Aero ´91 220 PS Odoardogrå
9000 CS 2.3 Turbo S 220 PS Svart
9000 CS Aero ´97 225 PS Silver

Hej,

Det vore även kul att veta antalet SAAB 9000 2,3T Classic/A50 -98, som ju är en tvättäkta Aero med 225 hk minus Aero-inredning, alltså de allra sista (och minst ålderstigna) 9000 med Aero-konfiguration. Jag gissar att det var slut på lagret av Aero-inredningar vid den tidpunkten, annars borde det även funnits 9000 Aero -98. Har själv ett fint exemplar, med steg 1/2 och Aero-inredning.

Har sedan några veckor nya gummilister i framdörrarna. Ett rejält lyft faktiskt Klart reducerat vägbrus och trevligare ljud när man stänger dörrarna. Ska fortsätta med bakdörrarna nu när jag vet att det gör rejäl skillnad. Är även grymt nöjd med byte av bussningar, som verkligen tajtade upp bilen.

Mvh[/quote:3v4jbq1t]

Tänkte blåsa liv i en gammal tråd!! En undran är vad det är för skillnad mellan 9000 CD AERO och 9000 CD 2.3 Turbo-s. Eller är det samma bil har försökt att hitta info om dessa bilar! på nätet vad som skiljer dem åt. Någon här som kan bringa klarhet i detta..?? Eller är det bara emblemen bak som skiljer.

[Dab]

Hej!

Lyfter och uppdaterar tråden med dagsfärska och förhoppningsvis korrekta uppgifter:

Som 1994 års modell av 9000 CS Aero togs minst 149 stycken i trafik. (187 stycken medräknat automatlåda).

Idag (2013-01-07) finns följande kvar i registret:

33 Imolaröda varav 5 med soltak
17 Eucalyptusgrön metallic varav 3 med soltak
14 Le Mans blå metallic varav 2 med soltak
12 Svarta varav 5 med soltak
5 Cirrusvita varav 1 med soltak

Totala antalet kvarvarande idag manuella och svensksålda bilar:

9000 CS Aero ´94 - 82 stycken varav 17 med soltak.

Lite kuriosa: Endast en (1) av bilarna haft samma ägare sedan 1994, det är en Eucalyptusgrön metallic utan taklucka som vid senaste besiktningen (Nov. 2012) gått 159773 km.

Är man intresserad av automatväxlade och svensksålda bilar, så finns följande kvar i registret idag:
14 stycken varav 5 med soltak.

/David

[joH900]

33 Imolaröda varav 5 med soltak

Nu var det ju den färgen som var minst ovanlig, men jag har i alla fall en av de 5 med soltak ståendes i garaget.

[mickius]

Hur många -95 aero finns det i bruk?

[Dab]

Hur många -95 aero finns det i bruk?

Hej!

Vore givetvis intressant med en sammanställning av alla årsmodeller, dvs 93-97. För närvarande har jag bara tillgång till 94, och kan inte söka "själv" i bilregistret (transportstyrelsen). Ska se om jag kan få fram resten, men om någon annan sitter på informationen så är de givetvis välkomna att posta dem här.

/David

[viktor9k]

Intressant tråd!

[Dab]

Hur många -95 aero finns det i bruk?

Av årsmodell 1995 finns idag 107 st svensksålda och manuella bilar kvar. Mer info kommer ikväll. Fr.om. 1996 är det lite klurigare att sortera dem... Ska försöka få till en sammanställning

[Dab]

Hej!

Fick tag på övriga årsmodeller. Idag (2013-01-0 finns följande kvar i registret:

====== MY1993 ======
18 Röda varav 11 med soltak
16 Gröna varav 5 med soltak
12 Blå varav 4 med soltak
6 Svarta varav 1 med soltak
2 Vita varav 1 med soltak

Totala antalet kvarvarande idag manuella och svensksålda bilar:
54 stycken varav 22 med soltak.

Automatväxlade och svensksålda bilar, kvar i registret idag:
8 stycken varav 1 med soltak.

====== MY1994 ======
33 Röda varav 5 med soltak
17 Gröna varav 3 med soltak
14 Blå varav 2 med soltak
12 Svarta varav 5 med soltak
5 Vita varav 1 med soltak

Totala antalet kvarvarande idag manuella och svensksålda bilar:
82 stycken varav 17 med soltak.

Automatväxlade och svensksålda bilar, kvar i registret idag:
14 stycken varav 5 med soltak.

====== MY1995 ======
31 Röda varav 4 med soltak
16 Gröna varav 3 med soltak
19 Blå varav 5 med soltak
17 Svarta varav 6 med soltak
24 Grå varav 3 med soltak

Totala antalet kvarvarande idag manuella och svensksålda bilar:
107 stycken varav 21 med soltak.

Automatväxlade och svensksålda bilar, kvar i registret idag:
15 stycken varav 2 med soltak.

====== MY1996 ======

From. MY1996 blir det lite snurrigt, finns massor olika fordonsbenämningar, och dessutom så kan jag inte se vilka som har soltak på ett enkelt sätt. Men tror detta stämmer:

29 Röda
18 Gröna
21 Blå
22 Svarta
29 Grå
5 "Okänd"

Totala antalet kvarvarande idag manuella och svensksålda bilar:
124 stycken

Automatväxlade och svensksålda bilar, kvar i registret idag:
26 stycken

====== MY1997 ======
20 Röda
21 Gröna
30 Blå
16 Svarta
27 Grå/Silver
6 "Okänd"
1 Lila

Totala antalet kvarvarande idag manuella och svensksålda bilar:
121 stycken

Automatväxlade och svensksålda bilar, kvar i registret idag:
27 stycken

Hoppas allt stämmer nu. Har inte Specificerat färgerna då jag inte vet hundra vilka färgkoder som fanns under alla årsmodeller.

/David

[mickius]

Jäkla kul info detta och kul o vara en av 16 ägare till Grön Aero -95

[andreas92]

Häftig info! Någon som manar sig ta på sig uppdraget för og900 aero med? Det hade vart kul att se! Har själv en 900 Aero -91 ståendes i vinterförvaring

[Saaben]

köpte själv en Lila(Amethyst Violet) 9000 aero 97a igår, tyvärr italien import så den är ju inte med i listan här ovan. riktigt trevlig bil och färgen är helskön, tyvärr lite väl rostig så den blir väl donatorbil till min Lemans blå 9000 Aero - 95

[Moffegrev]

köpte själv en Lila(Amethyst Violet) 9000 aero 97a igår, tyvärr italien import så den är ju inte med i listan här ovan. riktigt trevlig bil och färgen är helskön, tyvärr lite väl rostig så den blir väl donatorbil till min Lemans blå 9000 Aero - 95

Sitter ju i regel en 2,0 liters maskin i Italien importerna
Pga motorns storlek. Sjuka skatter på större en 2 liters motorer.

[Jari-9K]

Bra jobbat, har en av 29 grå 96:or. /jari

[lillen 761]

Den enda vita nittifyran med soltak står inte långt från mig,. Arbetskollegan äger den.
/M

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

[turbosug]

O ja har en av de 27 automatväxlade 97;orna.

just nu står det en redan avksrotad 95;a automat med soltak för demontering. Totalt upprostad. I bålstaskrotens lokaler. Inredningen adopterades till en classic225-98 i helgen.
o ja har det svarta kjolpaketet liggandes hos mig. Få se vilken bil det hamnar på eller sparas om de skulle hända nåt med frugans Midnight Blue-Aero.