Hej tänkte berätta en liten historia om min 9000 cse 95a
Men allt började så.Fik min körkort tillbaka sommar 2006 och tanken var att köpa nissan 200 s13/14 karos.
Men de blev inget av de, hitade inget dena sommare för runt 40-50K som var dyglig för min smak Men sneglade lite på min väns 9k jubeleum model hmm 200hp familje bil och trycket finns i den full utrustad okså
Så den blev en sån okså fast en cse 95a och hämtade den nästan vid Norska gränsen hehe
I alla fall bilen var inköpt den var sänkt 40/40 med 16 tumare alu fälg, och aero chip
Plus 2,5 avgas system äfter kat de allt som var gjort på den
Men vist 25hp extra heh inte dåligt men vad visste jag om saab och gr25or och den chip visst låter gott haha
Märkte senare att den dag för nån secund när man varvade 1an in med 2an and all swich of som allt var död för nån sec sen bang fullfart igen
. Började tänka WTF jag kan inte ha de så och börjde gräva online hitta lösningar.
Samtidigt bilen fick sin första uppdate Broms skivor för dom som satt var inte mycke kvar av när jag köpte bilen, snarare katastrof plus de lät från vänstra fram hjul som att klosar var finito med skivor
När jag skulle byta skivor själv runt om med hjälp av farsa, 2 går snabare en 1. Märkte att navet på vänster sidavar var skev och de var ett spår rakt genom skyddet för broms skiva LOL Undra inte på vad var de va som lät, fick fiksa annan nav sen på med br skivor skilnaden märktes direktoch fan mycke rost under men inte utvändigt. Hoppas fiksa de denna året :P
Illafal körde så till december samma år då gick pakning haha de var inte så kull att köra och fylla på kylavetska konstant så bilen stäldes av Hittade en garage från en man på jobbet men de var kalt i den tänkte att jag skulle göra de själv äfter en hell dell läsande och infarmation och plockande pilande på bilens karos och en vecka sjuka fick sätta stop för allt.
2007 Samlade mer verktyg och grejer och tiden gick och gick.
Blev en alu dump valve från nån UK firma, motor bussningar som blev monterade.
Bärarmsbussning,Fäste växellåda som ej ännu monterade.
Tiden gick nästan sommar och bilen står isär plockat och jag har inte rört inte en enda skruv/bult på motor.
De mesta e inköpt sotning sats mm.. , even universal intecoler köptes in men aldrig blev monterad.
Den jag var sugen på som e bolt on var typ på 8ksåna pengar hade inte jag heh när motor skulle fiksas
Men shit va biligt de e hos EXD hehe bara om jag viste de innan nu vett jag de i allafall.
Här e en bild på den med nya dempare bak som ska bytas nån dag hoppas snart
Lite mera undersökning runt grenröret fattade jag om jag ska göra de här med begränsade verktyg kan de gå illa de var mycke rost på bultar risk att dem går av i en garage med knapast nåt riktig verktyg låter illa.
SÅ med alla grejer i handen sökte runt för pris för toppacknings byte. Till slut hittade Johnas på JTech Performance som hjälpte mig till finn pris mm... Stor tack till digmannen plus bilen fick lite uppdateringar meda den var där plant top med steg 1 för sce aero ecu fick lämna bilen.
Hur mycke topen plandes de vet bara han men vilken ljud från motor nu känner direkt hur de drar i väg på låga var och up. Så fronten på bilen sates ihåp plus påtsande av den rost framme så got jag kunde och målats/ lackande i sista minut bilen blev klar. Så jag åkte dit på vinter sylor dit med en vän asap var klar 1 time innan avfärden och en till update komm på bilen gröna klosar fram
Medans bilen var i hans händer bestälde jag nya fälgar med däck för finn pris okså och besiktning tid var bokat. Nån vecka eller 2 bilen hämtades var kull att ha den tillbaka perfect fungerande för uttom svajande lad tryck men jag kunde leva med de plus de ladade på 4,5an 1,3 bar
Nya fälgar åkte på så var de daks att besikta bilen allt gick väll för uttom prick på rutan och sprukna Lagerstöd som ska butas snart så möjligt
Sen märkte äfter besiktning att de låter konstigt höger bak hmm bak fjäder siter snet
Lufte bilen trode den var sönder men de verkar inte så rättade till den och körde så.
Vist de lät ibland men jag vet i fan vad e fellet ska ta tag i de denna året om jag hittar lift eller lokal.
I slutet av 2007 riban börja höjas. Köpte nya broms ok bak och listen längst dörar för mina e kasa ännu en gång lite rost där listerna sitter. Listen släper ARRGGFAN de någ daks att blestra hella bilen
2008 NYA TAG
Har handlat in lite grejer under vinter som aero turbo, turbo slangar, tryck klocka 0,6 grt måste bara byga ny fäste till WG
Stor tack till er alla som har sålt och skickat grejer så snabt.
Har even bestäld 3 tums hellavägen med race kat som ska hämtas i slutet av månaden när lönen kommer
lite bilder okså de som ska på nån dag. Giving up dosent exist for me just place and tools that missing.
De komm igår perfect
För övrigt bilen ser utt så i daks läge lite skitig på bilden
Målet denna år fiksa bilen så de låter inget illa i chassi och går som klocka. Montera på nåt sätt allt jag har i händerna
De som inhandlat och kanske kommer att köpas att nå 290hp efter besiktning så klart
Plus utveckla sin egen kjolpaket som ingen annan har och ska inte likna sina bröder och systrar
Allt ska va i glas fiber, aerodynomik e i fokus, inga onödiga håll eller nåt sånt. Ska försöka göra den stillig bad boy mindre luft motstånd and less draft
Plus sugen att göra de okså på bilen
[Koni dämpare fram] [ ]
[Fjäderbensstag fram o bak] [ ]
[RS speglar] [ ]
[Tona rutorna bak] [x]
[lacka om bilen ] [ ]
[Gröna spridare] [ ]
[Spec copling] [ ]
[3 bars sensor] [ ]
[new ecu] [x]
Om nån kan hjälpa göra nåt på bilen som turbo byte i trakten eller garage från börja med, uppskatas varmt de bara pm me
Har stält på bilen men snart körförbud sen 1april like a joke
Besiktning 7april och har bokat tid för att byta ruta den 31mars
En problem komm upp när glas mästarn skikat på rutan som ska bytas.
De var en del rost i kanten som bör fiksas svetsas innan han byter ruta
Har inget i mina händer svets hmm var i från och om jag mins sen 8,9an hur man gör eee så jag e in deap shit.
Han har förklarat hur jag ska bära mig åt för att ta utt ruta. Så om de nån i närheten (Kronoberg) som har lokal garage, svets mm... hör av er om ni sugna på att hjälpa.
Jag ingen sån som rullar tummar och låtar andra göra allt
I allafal projekten rullar på när vädret och tid till låter.
Mvh Andrej Made in CCCP
Svara med citat
Ursprungligen postat av frostyman
LAFMFAF Skulle åka till stan och köpa lite rep plåt till saaben.
. Annars de fins inte nån garage där jag bor. Sålänge man känner nån som kan låna en plats - står bilen ute 
. Få se hur lång jag hinner i dag allt kommer hända på parkering där jag bor 
