Sitter och spånar ang mina framtidsplaner för bilen...
Har tänkt att köra med denna setup
Wössner kolvar
SPM stakar
GT30R snurra
Walbro soppapump
T5-kammar troligtvis
E85
Vilka spridare rekommenderar ni till de, när man skall köra E85? 750cc och 630cc med BF98?
Hade tänkt mig strax över 400hk kanske...
Mvh / A !
Viggen owners don't drive fast, they just fly low!
#6937
630cc och 3,5bars BTR räcker ju en bra bit
///Mackanized
Tillbaka
Du räknar med 400hk på navet eller veven? Stora gt30'n orkar ju en bra bit.. speciellt på e85, och där går det åt mycket soppa.
Jag hade gått på 750cc direkt, men det är nog en bra ide att kika över hela bränslesystemet om du ska ha 400 på hjulen. Blir mycket sås som ska fram och tillbaka
Ursprungligen postat av niohundra
Du räknar med 400hk på navet eller veven? Stora gt30'n orkar ju en bra bit.. speciellt på e85, och där går det åt mycket soppa.
Jag hade gått på 750cc direkt, men det är nog en bra ide att kika över hela bränslesystemet om du ska ha 400 på hjulen. Blir mycket sås som ska fram och tillbaka
Helst på hjulen hade jag räknat med
Viggen owners don't drive fast, they just fly low!
#6937
På 450hk+ med e85 så är det nog lite klent.. Dubbla pumpar är nog att föredra.Du räknar med 400hk på navet eller veven? Stora gt30'n orkar ju en bra bit.. speciellt på e85, och där går det åt mycket soppa.
Jag hade gått på 750cc direkt, men det är nog en bra ide att kika över hela bränslesystemet om du ska ha 400 på hjulen. Blir mycket sås som ska fram och tillbaka
Helst på hjulen hade jag räknat med
Hur det beter sig med bara ny BTR vet jag inte.
Henko 275lph pumpen börjar få det svettigt runt 400 på e85 med original soppasystem i övrigt (förutom 630cc).
Okej! Får la se va det blir... Har lite tid att dra ihop något.. är väl inte tänkt att mekandet ska börja förrän slutet på sommarn/hösten då jag precis är klar just nu.. Men dock förlite effektPå 450hk+ med e85 så är det nog lite klent.. Dubbla pumpar är nog att föredra.Du räknar med 400hk på navet eller veven? Stora gt30'n orkar ju en bra bit.. speciellt på e85, och där går det åt mycket soppa.
Jag hade gått på 750cc direkt, men det är nog en bra ide att kika över hela bränslesystemet om du ska ha 400 på hjulen. Blir mycket sås som ska fram och tillbaka
Helst på hjulen hade jag räknat med
Hur det beter sig med bara ny BTR vet jag inte.
Henko 275lph pumpen börjar få det svettigt runt 400 på e85 med original soppasystem i övrigt (förutom 630cc).
Så är det när ekonomin inte vill som jag vill !:P
Viggen owners don't drive fast, they just fly low!
#6937
Behörigheter för att posta
Svara med citat