Precis köpt en Saab 9000 2,3T -96.
Dock lös "Check Engine" lampan.
Gav 6 blinkningar dvs. syresensor (lambdasond).
Så nu till mina frågor.
Vad förutom kass lambdasond kan ge denna felkoden?
Och kan bilen gå in i GLT vid denna felkod?
Behöver lite mer kött på benen innan man ger sig på en felsökning
Bilen det gäller är en.
Saab 9000 CSE 2,3T -96.
Inga trim eller dylikt.
1. Kontrollera ALLA vacuumslangar (till MAP-sensor, BTR mm )
2. Provbyt lambdasond
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Provbyt lambdasond är det sista man gör om man får in en bil med fel på lambdaregleringen. Om man inte ha en liggande förståss...
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Ursprungligen postat av Andreas Plars
Kolla framröret eller flexröret, där är det nog läckage...
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
1. Kontrollera ALLA vacuumslangar (till MAP-sensor, BTR mm )
2. Provbyt lambdasond
MvhProvbyt lambdasond är det sista man gör om man får in en bil med fel på lambdaregleringen. Om man inte ha en liggande förståss...
M.V.H.Ok, slangar mm först då.Skylt som håller med föregående talare
Kolla framröret eller flexröret, där är det nog läckage...
Men framrör eller flexrör?
Vad menar du?
Och den andra frågan.
Kan bilen gå i GLT pga. detta?
Ingen som vet ngt om förgående fråga?
Har iaf titta lite över slangar mm nu.
Inte hittat ngt läckage än så länge.
håll för utblåset och se om avgassystemet läcker nått... läcker det nånstans där framme så är det nog därför som du får CE. flexiröret sitter lite innan katalysatorn och kolla efter hål där.. dra åt bultarna i turbon och DP kan dra tjuvluft där kanske.
nolla bort koden genom att lyfta -polen på batteriet.. gå två varv runt bilen.. kolla efter felkoder, adaptera...
Avgasläckage ja..håll för utblåset och se om avgassystemet läcker nått... läcker det nånstans där framme så är det nog därför som du får CE. flexiröret sitter lite innan katalysatorn och kolla efter hål där.. dra åt bultarna i turbon och DP kan dra tjuvluft där kanske.
nolla bort koden genom att lyfta -polen på batteriet.. gå två varv runt bilen.. kolla efter felkoder, adaptera...
Men flexiröret borde väl inte ge CE då lambdan sitter alldeles
i början av downpipen?
Och frågan återstår.
Ger felkod 6 GLT?
Inte på min iaf. (vakuumslang som hoppat till MAP-sensorn)
9000 2,3 Aero -94, 9000 cse -92 aut, 9000 cc 2,3 -91, 9000 cse 2,3 -95
Sambons NG9-3 Arc -03
Kommer för alltid sörja min Barracuda -69!
Behörigheter för att posta
Svara med citat