Har tänkt att sätta dit ett 2,5 tums system med dubbla utblås, tillsammans med sportkatt och 3" DP hur mycket effekt stoppar detta för?
Har tänkt att sätta dit ett 2,5 tums system med dubbla utblås, tillsammans med sportkatt och 3" DP hur mycket effekt stoppar detta för?
Om du menar hur mycket hk du kan ha utan att behöva byta till ett grövre så skulle jag nog säga ca 500hk. Det är iaf Nordics rekomendation.
Kör: Saab 9-3 Aero Coupé
"Han som ingen turbo har, han får åka utan bar!"
Med sportkat. runt 300 hk och med racekat. en bit över 400 hk.
Ska du upp mot 500 hk så bör du nog ha 3" hela vägen.
Mvh
Henrik
9-5 Aero Sedan 2008
Audi A1 1,6TDI 2011
Tack för svaren nu kan jag änligen beställa
Mvh Matte
Får man någon effekt ökning på en 9000 Aero som är helt original alltså orörd.. Får man någon effekt ökning med 3" och sportkatt hela vägen då? eller måste jag chippa innan det börjar ge något?
Friare andningsvägar men också risk för skenande laddtryck till följd av minskat mottryck.Ursprungligen postat av Joo
Om man inte portar lite jaUrsprungligen postat av Jaktlund
Dock låter ju bilen lite sexigare. Men ger inget i hästväg.. Lite bättre respons
Det skulle visst göra en del för effektökning på en 9000 aero har jag för mig. KK hade nån mätning/graf som sitter och gnager i bakhuvudet.Ursprungligen postat av -= Marcus =-
9-3 aero sportcombi. Lite "tunad"
http://www.garaget.org/Pekkis
Livet är inte bara en lek det är en dans på rosor också!
Jag har märkt att min bil klarar av att bibehålla rött laddtryck betydligt längre nu med mitt 2.5" (har kört ~80mil med det) jämfört med original och det är ju trevligt, dessutom är det bara en halvsats.
9-5 Griffin 3.0 V6 1999