Hej har litte problem med mitt turbotryck när jag står på tomgång så ligger det¨på ca -0,7 och gasar jag då så går det upp till en -0,5.
men liger jag sen i växel och kör och gasar på förfullt så går trycket upp till ca 0,4-0,5.
Kan det stämma att det ska suga så mycket på tumgång eller det är fel.
Har precis satt i turbotryck mätaren och jag tror att den sitter rätt.
Saab 9-3 aero cab. Ny motor
Cadillac Devill -59 -ht
jupp, du får inte upp nåt tryck obelastad(gasa utan växel dvs..)
-0,7 låter helt i sin ordning på tomgång.
0,5 - 0,6 låter som orginal lättryckare.
Le och var glad!
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
så det är normalt ser att den går ner på -0,8 också ibland men om jag ligger och kör vanligt på en 2000 rmp så ligger trycket på minus ändå är det också normalt eller.
Saab 9-3 aero cab. Ny motor
Cadillac Devill -59 -ht
Helt normalt, då inte gasspjället är öppet, eller bara lite öppet har du undertryck i insuget. Precis som det skall vara.
"Utan tvivel är man inte klok"
ok så då är det inget fel på turbotrycket då har provat köra den hårt också men den laddar aldrig mer än 0,4 kanske 0,5 kosrta stunder.
så denna palceringen av mätaren är rätt kolla länken
http://groups.msn.com/Dioder/shoebox.ms ... PhotoID=34
Saab 9-3 aero cab. Ny motor
Cadillac Devill -59 -ht
så länge du kopplat mätaren till insuget, efter spjället blir det rätt...
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
ok men du såäg på bilden det var väl mellan insuget och BTRen elelr?
Saab 9-3 aero cab. Ny motor
Cadillac Devill -59 -ht
Hej!
Jupps det är rätt!
Mvh/Adde
men jag tycker ändå att det är konstigt att den bara laddar 0,4
Saab 9-3 aero cab. Ny motor
Cadillac Devill -59 -ht
Du har väl en lätt-trycksturbo ?! Den laddar bara grundladd dvs. 0,40 Bar +/- 0,03 BarUrsprungligen postat av DarkAngel
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Ehh, om det är bilen i hans topic det snackas om skall den väll inte ladda 0.4 Bar. ?
Kör: Saab 9000 A50 -98.
Bilen i hans topic Turbotryck problem ?
Står inget om någon bil, men i hans signatur finns det en rad där det står "saab 9-5 SE sedan 2,3t -00"
Eftersom han har ett litet "t" så antyder det om LTT.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Tackar så mycket för hjälpen har konstaterat att allt står rätt till nu med andra ord
Saab 9-3 aero cab. Ny motor
Cadillac Devill -59 -ht
Ja, det va signaturen jag menade.. sorry. iaf, laddar 2.3t enbart 0.4 bar ? som gamla og900s, trodde dessa LTT laddade mera. ?Bilen i hans topic Turbotryck problem ?
Står inget om någon bil, men i hans signatur finns det en rad där det står "saab 9-5 SE sedan 2,3t -00"
Eftersom han har ett litet "t" så antyder det om LTT.
Kan va roligt att veta..?
/M
Kör: Saab 9000 A50 -98.
Alltså; om det gäller Saaben så är den fullt frisk. Men ifall det är Cadillacen bör den lämnas till närmsta GM-verkstad för felsökning..
Posthunter - me? Nooo..
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Behörigheter för att posta
Svara med citat