Kortmotor i äldre 9000

[Fredrik1765]

Vad behöver bytas? Subframe verkar enligt EPC finnas i olika utförande, men vad skiljer, så vitt jag kan se om jag tittar ner i motorrummen så sitter motorfästena på samma ställe iaf.

Behöver spindlarna med hjulnaven bytas för att hitta passande drivaxlar?

Bilen som eventuellt ska få kortmotor har fått hela subframen blästrad och lackad hos lackerare och spindlarna pulverlackade med nya nav. Känns ju surt om man måste byta det

[csan]

Vill också veta om kortmotor+låda 94-> passar i en <-93 och äldre?

[Ken-1]

Säkert många här vilka likt mig legat timtals under både 9000 med långmotor och kortmotor. Dom ser ju helt likadana ut för mina ögon iallafall.

Längden på höger drivaxel och att få rätt tripod/inre drivknut kombo kan dock kräva lite tankeverksamhet.

[Fredrik1765]

Säkert många här vilka likt mig legat timtals under både 9000 med långmotor och kortmotor. Dom ser ju helt likadana ut för mina ögon iallafall.

Längden på höger drivaxel och att få rätt tripod/inre drivknut kombo kan dock kräva lite tankeverksamhet.

Jodå, jag äger ju bilar av båda generationerna så det har ju blivit endel skruvande. Men nån skillnad måste det ju vara eftersom det är olika artnr.

Nån som har en kortmotordrivaxel från 9000 lös och kan mäta splinsen till yttre drivaxeln? ytterdia, innerdia och antal splines. Hur lång bit som är splinesad och var spåret för låsringen sitter kan nog behövas också. Har långmotoraxlar att mäta på i källaren.

[Fredrik1765]

tjolahopp

[Cabmange]

tjolahopp

Får man fråga om en känslig sak? Är Talladegan klar eller, tycker jag har sett samma bilder på bilen de senaste 4-5 åren ? (på garaget.org)

//MH

[Fredrik1765]

tjolahopp

Får man fråga om en känslig sak? Är Talladegan klar eller, tycker jag har sett samma bilder på bilen de senaste 4-5 åren ? (på garaget.org)

//MH

Känslig fråga vet jag inte om det är, men det är väl en kombination av dåligt med tagna bilder och att det inte hänt så mycket. Jobb och familj har tagit mesta tiden helt enkelt. Men lite har hänt, en bur är på väg in och jag har svarvat lite bussningar till framvagnen i delrin. Har svarvat och fräst nya hubbar till 993TT bromsskivorna också. Nya topplagringar med möjlighet för justering av camber/caster finns i CADen och material till delrinbussningar för bakaxeln finns hemma.

Men lite nyare bilder kan ses på http://www.yman.se/bilder flyttar över några till garaget på en gång och uppdaterar.

Hade lite funderingar på att i framtiden hinka ner kortmotor därav denna tråden, men det ligger långt fram i tiden, just nu ska chassi och bromsar bli klart.