Besiktiga med subframestag ?

[Johmar]

Brukar ni plocka ev eran sub fram när ni ska besiktiga eller låta den sitta kvar ?

Någon som fått ner slag pga sub framen ?


Edit: Förtydligade rubriken något. Moderator /LM

[ivas]

Öhumm.. Bilen blir nog liiiite svårkörd utan subframe!

Subframe = framvagnen

[Lusse]

ööh nu förstår jag inte, vill du ta bort din subframe och besiktiga? blir nog lite svårt att få motor och låda sitta kvar utan subframe

[Turbovin]

Antagligen så menar han att han har ett stag som sitter undertill och stabiliserar upp subframen. Tror inte det ska va nåt problem, men har inte provat själv.

[Lusse]

Antagligen så menar han att han har ett stag som sitter undertill och stabiliserar upp subframen. Tror inte det ska va nåt problem, men har inte provat själv.

lite dåligt förklarat bara då

[Magnus Aero]

På min og9-3 så plockade jag bort staget inför bes. Tråkigt att få anmärkning på ngt som tar max 5 min att demontera!

/M

[Johmar]

jo menar naturligt vis subframe staget under bilen och inte själv subframen.
Tänker merst på att vid krock borde väll sub frame staget pressa in motorn mer i cupen en utan staget.
Kanske skulle besiktningen ha synpungter om detta ?

[MrDanger]

Kanske skulle besiktningen ha synpungter om detta ?

Det tror jag säkert att dom har, lika bra å plocka bort det..
Dumt å chansa.

[Mafnus]

Staget i sig kanske dom godkänner men det kan ju dra med sig att dom börjar kolla bilen extra noggrant och letar efter andra saker att anmärka på. Jag ställer mig till skaran som tycker att du ska plocka bort det innan besiktningen. Det kan nog sticka lite i ögonen på besiktningsmannen om man rullar in med eftermarknadsprylar under bilen. Staget är ju ändå ganska iögonfallande.