Hur svårt är det att tabort original betecknings dekalerna på bakluckan.
Är det spett och mejsel som gäller eller finns det något smidigare sätt. Någon som har erfarenhet ??.
Hur svårt är det att tabort original betecknings dekalerna på bakluckan.
Är det spett och mejsel som gäller eller finns det något smidigare sätt. Någon som har erfarenhet ??.
900 16v Cab 1987, Subaru Outback, *NG9-3 Aero 2004 Cab, *Saab 95 2006 Kombi, * Jaguar XJ6 2000
Använd fiskelina istället för mejsel och stämjärn. Bara att "såga" igenom klistret, sen gnugga bort eventuella klisterrester, använd lite t-röd om det sitter klister kvar på lacken. Avsluta med att vaxa ytan där dekalen suttit.
Lycka till !
/H
Värm gärna lite på emblemet så att klistret blir varmt, så går det lättare.
1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd
Ursprungligen postat av znorc
Tack för tipsen !!!
900 16v Cab 1987, Subaru Outback, *NG9-3 Aero 2004 Cab, *Saab 95 2006 Kombi, * Jaguar XJ6 2000
Behörigheter för att posta
Svara med citat