Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 31

Ämne: Aero 230-250-260 hk

  1. #1

    Aero 230-250-260 hk

    Skiljer det mycket prestanda mässigt mellan 230 hk aeron mot 250 hk och mot 260. På pappret ska ju prestandan vara lika vid accelerationen 0-100 samt toppfart.

    vid då manuell låda.
    Mvh Ola
    9-3 SE -02 Nordic

  2. #2
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 232

    Re: Aero 230-250-260 hk

    Citat Ursprungligen postat av Ola Gustafsson
    Skiljer det mycket prestanda mässigt mellan 230 hk aeron mot 250 hk och mot 260. På pappret ska ju prestandan vara lika vid accelerationen 0-100 samt toppfart.

    vid då manuell låda.
    Inget större skillnad..

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    1 121
    Jag har kört alla och personligen tycker jag att prestandan varierar väldigt på saab, en 250hk maskin kan vara pigg medans en annan är trött.

    Ofta går 230hk lika bra som en 250hk vilket antagligen beror på att på 230hk varianten angavs effekten i underkant enligt biltidningar medans mätningar på nyare saabar visar att de numera anger effekten i överkant.
    Dennis Mollberg
    Saab 96 -73 b202 turbo

  4. #4
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm, Järfälla
    Inlägg
    4 672
    min erfarenhet är att 230 hk har minst lika bra prestanda som 250 hk om inte bättre. Har fått en förklaring till det nån gång också, men minns inte nu varför.

    mvh Fredrik
    9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Lite tider:

    Acctest Saab 9-5 Aero man-00 kombi org
    18" , 11c , torrt vägföre 3" framrör + sportaga
    Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

    0-60km/h 4,7s
    0-100km/h 7,8s
    100-150km/h 7,8s
    201m 10,7@119,4km/h
    402m 15,9@150,9km/h

    100-150km/h
    3:an 7,0s
    4:an 7,9s


    Acctest Saab 9-5 Aero man -01 sedan
    17" , 18c , torrt vägföre
    Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

    0-100km/h 7,7s
    100-150km/h 8,3s
    100-180km/h 15,0s
    201m 10,4@115km/h
    402m 15,8@149,4km/h

    Acctest Saab 9-5 Aero man-02 sedan org
    18" , 5c , blött vägföre, 3" framrör + sportaga
    Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning


    0-60km/h 5,1s
    0-100km/h 7,9s
    80-120km/h 4,2s
    100-150km/h 7,6s
    201m 11,0@120,1km/h
    402m 16,1@153,2km/h

    Acctest Saab 9-5 Aero sedan man -03 org
    16" , 5c , torrt vägföre, vinterdäck.
    Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

    0-60km/h 4,4s
    0-100km/h 8,3s
    100-150km/h 8,0s
    100-180km/h 15,3s
    201m 10,3@115,4km/h
    402m 15,7@151,1km/h

    Acctest Saab 9-5 Aero man-04 kombi org
    17" , 17c , torrt vägföre,
    Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

    0-60km/h 4,1s
    0-100km/h 7,5s
    100-150km/h 8,1s
    201m 10,2@117,2km/h
    402m 15,5@151,7km/h

    80-120km/h
    3:an 4,7s
    4:an 7,2s
    5:an 10,1s

    100-150km/h
    3:an 7,2s
    4:an 8,1s
    5:an 13,1s


    Acctest Saab 9-5 Aero kombi -07 man org
    17" , 10c torrt vägföre, sommardäck, 2 personer i bilen
    Alla mätningar är utförda med Racelogic´s GPS mätutrustning

    0-60km/h 4,5s
    0-100km/h 7,9s
    100-150km/h 8,9s
    100-180km/h 16,4s
    201m 10,7@116,6km/h
    402m 16,0@149,8km/h

    80-120km/h
    3:an 5,1s
    4:an 6,1s
    5:an 12,7s

    100-150km/h
    3:an 7,8s
    4:an 8,5s
    5:an 12,7s
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  6. #6
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 232
    Segt när man jämför med S60 T5 250 Hkr,1 pers,16 hjul,3-4 grader utetemp.vikt 1600 kg

    100-150 6.2 s
    100-180 12.3 s
    100-200 17.34 s

    Isolerade repor

    Racelogic..

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Citat Ursprungligen postat av Aero++
    Segt när man jämför med S60 T5 250 Hkr,1 pers,16 hjul,3-4 grader utetemp.vikt 1600 kg

    100-150 6.2 s
    100-180 12.3 s
    100-200 17.34 s

    Isolerade repor

    Racelogic..

    Mvh
    Jo, men Volvon är ju en racerbil.

    Vikten, är det på våg eller papper?
    En pers i?
    Hur mycket bränsle?

    /Sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  8. #8
    Volvons motor har väl mer just race karaktär
    Mvh Ola
    9-3 SE -02 Nordic

  9. #9
    Tackar för infon.

    Tiderna 0-100 går relativt dåligt med uppmot 8sek och över det.

    Viserligen har vissa bilar 18" men även 17 (orginal)-16 "

    Ok att acca den 0-100 på 6,9 är kanske det inte lättaste vad jag fårstår, men

    en tid på 7,0-7,5 tycker jag den borde klara som orginal.
    Mvh Ola
    9-3 SE -02 Nordic

  10. #10
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Citat Ursprungligen postat av Ola Gustafsson
    Tackar för infon.

    Tiderna 0-100 går relativt dåligt med uppmot 8sek och över det.

    Viserligen har vissa bilar 18" men även 17 (orginal)-16 "

    Ok att acca den 0-100 på 6,9 är kanske det inte lättaste vad jag fårstår, men

    en tid på 7,0-7,5 tycker jag den borde klara.
    Tänk att alla bilarna som jag lade upp är kundbilar. Mao går jag inte in för att sätta en mördartid 0-100km/h. Inte kul att rasa en kunds låda.

    Det går dock att köra fort. Körde en org 9-5 aero sedan 0-100km/h på 7,1s i onsdags på torr asfalt med vinterdäck.
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 108
    Hej,

    Med mycket effekt och framhjulsdrift är fästet a&o för de drivandedäcken för att få en bra tid.
    Oftast går det att ha mycket roligt vid rödljusen med en automat och ESP/TCS.


    Hur mycket skiljer sig tiderna mellan en sedan och en kombi?

    Mvh
    Johan
    9-3X Hirsch www.garaget.org/?car=268780
    9-5 Aero xwd Biopower Hirsch m/11www.garaget.org/?car=365428

  12. #12
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 232
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    Citat Ursprungligen postat av Aero++
    Segt när man jämför med S60 T5 250 Hkr,1 pers,16 hjul,3-4 grader utetemp.vikt 1600 kg

    100-150 6.2 s
    100-180 12.3 s
    100-200 17.34 s

    Isolerade repor

    Racelogic..

    Mvh
    Jo, men Volvon är ju en racerbil.

    Vikten, är det på våg eller papper?
    En pers i?
    Hur mycket bränsle?

    /Sasse
    Halv tank bränsle,vi vägde en likadan med mindre utrustning med 1 pers till 1600 kg så jag förväntar mig att den ska oxå ligga på det ungefär..

    180-200 tiden är något uppför till och med.

    Japp det är en pers.

    Undrar vad en 9-5 Aero sedan kan klara 100-200 km/h helt isolerad repa ?

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  13. #13
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    9-5 aero -00 kombi man
    1/2tank
    1720kg

    9-5 Aero Man kombi
    1/2 tank
    1740kg

    9-5 Aero -06 Man kombi
    1/4tank
    1760kg
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  14. #14
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 232
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    9-5 aero -00 kombi man
    1/2tank
    1720kg

    9-5 Aero Man kombi
    1/2 tank
    1740kg

    9-5 Aero -06 Man kombi
    1/4tank
    1760kg
    Jo men inte ska vi jämföra en kombi mot en sedan Volvo s60.
    Min väger med halv tank 1640-1650 ungefär,inte så stor skillnad jämfört med Volvon..

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  15. #15
    Hur somhelst det är ju inga direkta lätt viktare till bilar precis, men en sak är säker Saaben är bland det säkraste i världen att köra, samt att den har bra prestanda.
    Mvh Ola
    9-3 SE -02 Nordic

  16. #16
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Då kanske "din" RL visar bättre tider eller jag är så mycket sämre på att köra.

    I alla andra testar i BS mm så brukar saaben vara minst lika snabb som Volvon. Oftast snabbare också.
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  17. #17
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Citat Ursprungligen postat av Ola Gustafsson
    Hur somhelst det är ju inga direkta lätt viktare till bilar precis, men en sak är säker Saaben är bland det säkraste i världen att köra, samt att den har bra prestanda.
    Helt klart.

    Skulle inte ens ta en Volvo om de kastade den på mig
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  18. #18
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 497
    Citat Ursprungligen postat av Aero++

    Jo men inte ska vi jämföra en kombi mot en sedan Volvo s60.
    Min väger med halv tank 1640-1650 ungefär,inte så stor skillnad jämfört med Volvon..

    Mvh
    Jag förstår inte ens vad volvo gör i denna tråd... Jämförelsen som skulle göras var ju mellan tre olika Aero-modeller.
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  19. #19
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Citat Ursprungligen postat av Manick
    Citat Ursprungligen postat av Aero++

    Jo men inte ska vi jämföra en kombi mot en sedan Volvo s60.
    Min väger med halv tank 1640-1650 ungefär,inte så stor skillnad jämfört med Volvon..

    Mvh
    Jag förstår inte ens vad volvo gör i denna tråd... Jämförelsen som skulle göras var ju mellan tre olika Aero-modeller.
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  20. #20
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 232
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    Då kanske "din" RL visar bättre tider eller jag är så mycket sämre på att köra.

    I alla andra testar i BS mm så brukar saaben vara minst lika snabb som Volvon. Oftast snabbare också.
    Nja,skulle inte tror att det är varken racelogic eller förrare..

    Jag vart förvånad själv av S60 tiders.

    Vad tycker du om 9-5 Aero Hirsch 280 hkr sedan tider..10 liter bensin,dragkrok,el stolar,1 pers,ca 7 grader..17 org hjul..

    100-150 5.4 s
    100-180 11.3 s
    100-190 13.6 s

    Isolerade repor..

    Mvh
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •