Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Generatorvin m.m i högtalarna 900ng! Felsökning påbörjad!

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    45

    Generatorvin m.m i högtalarna 900ng! Felsökning påbörjad!

    Hejsan.
    Nu efter jag satt i nytt ljud i bilen har det uppkommit väldigt mycket störningar och generatorvin m.m i högtalarna.
    Är störningar även när jag bara har tändningen på första jacket.
    Det jag har i är en Clarion cd-enhet (gammal och äcklig)
    Orginal högtalare fram och bak, Blaupunkt bas.
    2st mutant steg varav ett till Basen och Ett till Bakhögtalarna (6*9).

    Det jag testat med är:
    Bytt lågnivå kabel
    kollat jorden till stereon
    Kollat jordpunkterna och tagit bort all lack runt bulten (har tagit jord ifrån båda bultarna som håller i krokarna under skuffluckan, alltså dom två krokarna som man kan sätta spännband i eller liknande längst bak i bilen, en bult till varje steg)
    Testat ett steg i taget

    Och inget av dessa har hjälpt, så min fundering är ifall det är dåliga jordpunkter? (vart skall jag annars jorda?)
    Eller om det är massor med skit på jordkabeln ifrån motorn till chassit (isf vart sitter den?)

    Några andra idéer?
    Alla idéer är välkomna då jag börjar bli väldigt trött på detta.
    Har sökt och hittat massor men inget som hjälper mig..
    Länk till trådar där samma problem uppstått är också välkommet då jag inte hittat några med bra svar i!

    Mvh Boman

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 093
    Hur har du dragit kablaget till stegen?

    //T
    900s-90 & 900T8-87
    9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
    http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    45
    Pluskabeln på ena sidan, lågnivå på andra sidan.
    Sen minus är ju fäst i skuffen.
    Remote ligger tillsammans med lågnivå.
    Även testat att dra lågnivå rakt genom bilen, över sätena.
    Ajuste, har även 21mm minus kabel och 25mm pluskabel till ett av stegen.
    Men den skillnaden borde väll inte påverka detta?

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 093
    Först och främst brukar man vilja jorda hela systemet på en och samma punkt för att slippa olika spänningsfall över det både stegen.
    det kan vara 2 fel fast båda felen beror på ett och samma.
    dålig jord till antingen stegen eller mellan batteri till motor, generator och kaross. Lyft på kabelskorna och skrapa plåtrent, spraya gärna på lite rostskyddsmedel för att slippa att samma problem upstår igen, tar betydligt längre tid om du har sånt medel.

    Har du dålig jord till slutstegen kommer steget försöka ta jord via lågnivån och då brinner signaljorden i CD spelare och spelaren måste in på reparation och lödas om. Men det troligaste är att nån eller några av dina jordpunkter blivit dålig så börja med att kolla det och återkom sen.
    sen jorden ska vara MINST lika stor som +

    //T

    PS: försök att ta jord från bältesbulten eller i säteslåsningen bak, tjockare gods vid dessa punkter
    900s-90 & 900T8-87
    9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
    http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    45
    Okej.
    Men jordpunkterna jag har till stegen är plåtrena, men inte på samma punkt..Vart är resten av systemet jordat då?
    Men verkar inte vara där.
    Ingen som råkar veta vart jordkablarna sitter i motorutrymmet?
    Kollat men inte lyckats hitta den som skall gå ifrån motor till chassi..
    Så då borde jag sätta 25mm till jord och 21mm till plus egentligen?
    Men tycker inte det borde spela någon större roll eftersom basen jag använder har ett MAX värde på typ 600w..

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2007
    Inlägg
    80
    Jorden mellan batteriet och motorn går från batteriet rakt ned till växellådan. Från batteriet till karossen så sitter den fäst innanför påfyllningen till spolarvätskan direkt framför till höger om batteriet. ( sett framifrån )
    Kwesen.
    Gute med kontrollerad blyfot. ( men ibland så .. )
    9-3 SS -05, Stiga Park President HST

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Fagersta
    Inlägg
    459
    Sorterar väl in dessa under "andra idéer"

    Du har inte stegen skruvade i plåten?

    Skulle också kunna vara bränd signaljord i huvudenheten.
    (Sök på "signaljord" på Lazzats EMMA-forum)
    *Såld* 9-5 Aero SC Aut -02
    V70 T6 -14

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    45
    Okej, men isf är jorden till karossen en 8kvadrats kabel?
    Låter ju lite skumt tycker jag!
    Men signaljorden kan det vara, skall testa detta i helgen!
    'Tackar!

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 093
    med systemet så menar jag självklart det EFTERMONTERADE LJUDSYSTEMET
    inte bilens övriga system....

    //T
    900s-90 & 900T8-87
    9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
    http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    45
    Ja självklart, men enligt kwesen om jag uppfattade det rätt så är det bara den lilla kabeln ifrån batteriet som jordar karossen!
    Och isf är det en 8kvadratare typ!

Liknande ämnen

  1. Felsökning hjullager bak 900NG 97
    Av lws349 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-05-23, 11:31
  2. Generatorvin - avstörningsfilter
    Av Eindpeng i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2009-05-26, 23:01
  3. HJÄLP: FELSÖKNING: 900NG T, startar ej *LÖST*
    Av lennis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2007-08-13, 18:30
  4. Generatorvin...
    Av Mr Green i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-09-25, 23:02

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •