Hej glada forumsmedlemmar..
Vid det här laget så vill jag egentligen plocka fram 220in och drämma ner skopan över biljäveln.. Men om ni ids läsa och kanske komma med några tipps så blir jag kanske lite gladare..
I morse när jag skulle till jobbet så gick bilen lite underligt.. När jag skulle ut från parkeringen så kändes det som att bilen inte orkade något alls.
Vid försök till gaspådrag på ettans växel från tomgång så var det som att bilen tappade all kraf och föll i varvtal.
Kändes som att den inte gick på alla cylindrar men efter att man sakta varvat upp den så kom den igång litegran för att sedan gå "okej" igen.
När jag väl kommit ut från parkeringen och ut efter vägen så kändes bilen otroligt slö. Den accelereade knappt om man inte körde på laddtryck. Och när man tagit sig upp till sjuttio så var det som att man inte kunde hålla hastigheten utan att ligga på kring 0-0.1bar i ladd. Slog jag på farthållaren så gick den upp på fullt ladd på direkten..
Detta gick dock över efter ett tag och den gick "okej"
Däremot när jag testade acca med lite olika laddtryck (tryckte olika hårt på gasen..) så var det ingen skillnad om man hade 0.2 eller 1.1 i ladd.
Jag testade på 3an med från 3500rpm och upp.
Nu när jag skulle starta bilen för att fara hem så gick den på 4-500rpm för att sedan dala ner till 200 och sedan dö. Efter det gick den inte att starta utan bara fnyser till några gånger vid startförsök.. Känns som tändkasseten?
Bytt inom 200mil är tändkasset (ungefär en vecka gammal) och
tändstift (Föreslagna för bilmodellen, Ngks bcp-7 es eller vad de nu heter..)
Edit, bilen är den i signaturen. Altså en 2.3t från -92.
Mvh en något bitter Henrik.
Svara med citat
Ursprungligen postat av Ekbäck
