Hejsan.. var ute och brände igår och körde slut på turbon och undrar nu lite om fulltrycks turbon passar rakt på min lätttryckare ?? eller om jag måste byta en massa delar osv..
Tacksam för svar..
Mvh Nicklas
Hejsan.. var ute och brände igår och körde slut på turbon och undrar nu lite om fulltrycks turbon passar rakt på min lätttryckare ?? eller om jag måste byta en massa delar osv..
Tacksam för svar..
Mvh Nicklas
de gör den, de är samma turbo i bådaUrsprungligen postat av Nicklas83
är du helt hundra på det??
Det är samma. Bara MV & mjukvara som skilljer full mot lätt.
Nu känner jag mig som en idiot men vad är MV?
Magnetventil.
"Om man inget frågar får man heller inget veta -- Hjärnkontoret"
Men för att underlätta i fortsättningen rekommenderar jag ändå FAQ-tråden "Förkortningar och Beteckningar".
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
aha vad bra nu vet man lite mer
inte för att vara gnällig men som ovanstående skrev. allt är samma föruytom programvara och magnetventil.
9-5 Aero SC 2005 - 9-5 Vector SC 2.3t 2004 - 9-3 SC Aero 2.0T 2009
http://www.garaget.org/MicEE (NR:7042)
Vad är det som gått sönder? Inte vanligt att man kör slut på turbon i lättryckare
///Mackanized
Tillbaka
den laddar inget utan ger bara ett skrikande ljud och läcker olja som satan..
visst är det turbon som gett upp och lämnat in ?
Eeehh, kan du inte ta en bild och slänga upp? Kan nog mycket väl vara så att turbon gett upp..
SAAB 9-3 Aero -01
har hittat felet nu wastgaten hade lostnat och gjort så turbon gick på fullt. men som tur var så var de bara turbon som gick åt skogen
Behörigheter för att posta
Svara med citat