Hej!
Jag ska köpa en Saab 9-3 SE 2.0T (185hk) -99a. Tyvärr är det något fel på den enligt säljaren, för när man kör den hårt så är det precis som att turbon slutar ladda så bilen inte har samma ork längre. Felet kom för bara någon vecka sedan, enligt säljaren.
Tänke om någon här varit med om det samma?
Fall om det är något som är dyrt att laga eller kanske bara något simpelt, för så länge man inte ligger och pressar den utan kör normalt och bara gasar lite då och då så funkar den utan problem.
Bilen är chippad (vet inte vilken firma som gjort det), vilket ska vara den enda modifieringen på den, eller han har haft ett öppet sportluftfilter också, men bytt till orginal nu eftersom han ska sälja och inte alla som uppskattar när det är lite mer insugsljud.
Sen undrar jag om hur mycket laddtrycket ökar vid vanlig steg 1 trimning på dessa bilar?
För den går en liten bit förbi det röda på orginalladdtrycksmätaren och orginal är det väl bara så att dom precis kommer upp på det röda knappt det? Antar att det bara är steg 1 efter som det bara är chip och luftfilter.
Har aldrig ägt turbobil och är väldigt intresserad av just en Saab. Så har inte så stor koll än.
Tacksam för svar.
Mvh Simon