"Byte" av avgasventiler på topp från -99.....

[Andreas Plars]

Hej! Det börjar dra ihop sig...
Jag har en fräsch T5 topp från -99 som gått 10000mil men saknar avgasventiler.
Den ser verkligen fin ut!
Jag har 8st ventiler på G som gått kanske 100mil som jag ska ha på toppen.

Byter man styrningar på en topp så måste man ju fräsa sätena för att det ska bli bra men!

Min fråga: behöver jag slipa sätena bara för att jag byter ventiler?
Räcker det med att "läppa" in de med lite fin slippasta?
M.V.H.

[RonnyO]

Slipa in dem med slippasta. Då märker du om det blir bra eller inte. Anläggningsytan syns ju mycket väl efter att man slipat in ventilerna.

[Weggen]

Det räcker med slippasta som "RonnyO" säger..

/Marcus

[Andreas Plars]

Låter bra! Ingen som tycker anorlunda?

Ska man passa på att polera kanalerna lite kanske? Hur då?
Nåt annant kul man kan göra när man ändå har allt isär?
M.V.H.

[Weggen]

Nja, Jag tror du ska behålla toppen i orgskick.

Såvida du inte ska ha 400hk+??

Kolla över så toppen ser bra ut för övrigt.. Slipa in alla ventiler osv med slippasta.

/Marcus

[RonnyO]

Byt ventiltätningarna.

[32991]

Hej

Kan bara instämma i det Ronny sagt (om det kan inbringa något)

När du kört med pastan så montera allt och häll i T-röd i kanalerna så ska det hålla tätt.

Även ventiltätningarna tycker även jag du ska byta, dessa kostar enbart 18 kr/st på speedparts.


Det tycker jag räcker långt, slipa i kanalerna är väl ingen hitt såvida du inte vet vad du gör. Toppen funkar dessutom bra upp i högre effekter.


Mvh Tomas. - Som renoverat några.

[Andreas Plars]

Tackar för alla fina svar!
Man blir ju extra glad när man hör det man vill höra.

Näe, jag hade ju inte precis tänkt att slipa i kanalerna. Mest "polera" bort lite ojämnheter och gjutskägg men jag kanske ska strunta i det?

Beställer tätningarna på Speedparts då!
Det blir nog bra det här

Undrar bara om fuelrailen från min 9000 2,3T -93 passar på korttoppen med insug från -94..?
M.V.H.