fungerar det att ha ett elektroniskt 16 v insprut (LH. lucas.) på en t8 motor eller blir insprutnings tider konstigt.
fungerar det att ha ett elektroniskt 16 v insprut (LH. lucas.) på en t8 motor eller blir insprutnings tider konstigt.
Det funkar bra!Ursprungligen postat av saabski
Eller hyggligt i alla fall. Vid konstant belastning som t.ex landsväg kommer systemet att reglera mot luftmängdmätaren och eventuell Lambda sond, så då är det helt grönt.
Det är vid snabba gaspådrag som karaktären hos en 16 V och 8 V skiljer sig och det blir lite fel när sprutet går på förprogrammerade värden. (Någon som vet: Jobbar de gamla LH och Lucas så här, eller går de enbart på luftmassemätaren?) Men det är frågan om du kommer märka något.
Min -inte allt för vilda- gissning är att den kommer gå klart bättre än med originalsprutet.
Jag har sett en i verkligheten och pratat med ägaren av en annan bil med just denna modd och resultatet var lyckat!
/David
900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
Senaste uppdatering: 100131
Vad kör man för insug då? Det till B-motor D-Jetronic -71-74 ?
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
vad bra då vet jag att det går.
tack för svaret.
Naj!
Jag har sett ett sånt insug en gång och spridarna såg jättelustiga ut. Och B-motor insug på H-motortopp känns inte som det passar. Men det kanske det gör? Jag vet faktiskt inte.
Elektroniska spridare passar faktiskt i original k-jet spridarhål. Helst bör man dock borra ur eller fräsa ner klackarna så att spridarna kommer in en bit till i insuget. Och sen fuelrailen förståss, det måste byggas helt ny eller lödas ihop av t.ex två T16 railar.
/David
900 T8 -88a E85, MegaSquirt + EDIS. Bruksbil: Turbokonverterad Ford 1987.
I garaget: Mekar långlopps Volvo 360, justerar turbotryck på Forden. T8 i ide.
Senaste uppdatering: 100131
tips är att snacka med JonR (jon rolfsson) eller dennisW jon hade en gammal og 900 med lh sprut o grupp a snurra xterna wategate extraktor som nu dennis har... den spruttar på som bara fan, be om bilder därifrån!
T8 special 220hk *såld* Saab 9000 2,3T(ventilsallad) og900i T16 *new project*---> Peformance by Friends *såld* turned to the darkside MB SLK 250 AMG -12
körde med lh 2.4.2 i 99an på en b-motor och senare en h-motor.
modifierade ett vanligt i8 insug och en fuelrail från en peugeot
men nu ser det ut såhär.
900T -79 / 900gl -86
99cc 2,1 16v -76
Behörigheter för att posta
Svara med citat
