Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Pinsam fråga(Tändstift)

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2007
    Ort
    Bromölla
    Inlägg
    281

    Pinsam fråga(Tändstift)

    Köpte nya stift till min bil 9-5 med steg 2 (Speedparts) köpte NGK BCPR7ES-11. Nu till frågan Hur mäter man med bladmått Står helt stilla i huvudet.Avståndet skall väl vara 1 mm?men vilka blad skall man lägga ihop för att få det avståndet?
    Saab 9-5 (Speedparts steg2)

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    -11 betyder 1.1mm förinställt avstånd. Montera och kör

    Bladmåttet lägger du emellan "den böjda toppen" och "den porslinsomklädda mittelektroden". om man vill ha ex. 1mm så ska den gå in, men inte 1,1.
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2007
    Ort
    Bromölla
    Inlägg
    281
    Jag vet var man mäter men vilka blad skall läggas ihop står ju T E X 025 och 035 ocksåvidare om man ändå vill kolla stiften?
    Saab 9-5 (Speedparts steg2)

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    apr 2006
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    1 578
    På mitt bladmått står det angivet på bladet hur tjockt det är.

    edit. långsam..
    ng900 2.0t -97 Projektet - 393hk/517nm - Bilen som äääntligen går som sig bör!
    Bilen på Garaget

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    Citat Ursprungligen postat av Kitte P
    Jag vet var man mäter men vilka blad skall läggas ihop står ju T E X 025 och 035 ocksåvidare om man ändå vill kolla stiften?
    Gissningsvis står 025 för 0,25mm osv.. Lägg ihop till du kommer till 110 då
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2007
    Ort
    Bromölla
    Inlägg
    281
    Har laggt ihop dessa siffror på bladmåttet och då passar det precis på stiftet. 010, 008 , 006 ,005 , 004 , 003 .skulle det kunna stämma?
    Saab 9-5 (Speedparts steg2)

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Avesta eller oljeplattform
    Inlägg
    3 523
    Citat Ursprungligen postat av Kitte P
    Har laggt ihop dessa siffror på bladmåttet och då passar det precis på stiftet. 010, 008 , 006 ,005 , 004 , 003 .skulle det kunna stämma?

    Njä, det verkar vara det märkligaste bladmåttet jag någonsin hört talas om.

    Normalt så brukar bladmått innehålla dessa tjocklekar.

    0,05 som alltid brukar vara tunnast.
    0,10
    0,20
    0,30
    0,40
    0,50
    0,60
    0,70
    0,80
    0,90
    1,00

    I vissa fall kan även 0,25 finnas med.

    I exemplet ovan, och om mna vill ha ett kontrollmått på 1,10 mm så lägger man lämpligast ihop 0,50 + 0,60 = 1,10 mm. Man fixar det alltså med endast två blad, istället för ditt exempel på 6 blad. Och jag har aldrig sett blad med de siffror du skrev!?


    MVH Tony
    Sierra 2,3 Aero

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2005
    Inlägg
    117
    Hej!
    Jag tror att du har ett bladmått som är graderat i tum, skaffa ett som är graderat i millimeter så kommer det nog att gå bättre
    // Jens

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    Nåt form av Tum-bladmått du hittat?

    Edit: jaja, för sent..
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 873
    Låter som ett bladmått graderat i tum (inches)

    Edit: Samma tanke som Airflow och Jens alltså.
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Avesta eller oljeplattform
    Inlägg
    3 523
    Och jag var för korkad för att komma på det, utan undrade mest "vad i helvete är det för siffror han sett, artikelnumret eller......"


    MVH Tony
    Sierra 2,3 Aero

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2007
    Ort
    Bromölla
    Inlägg
    281
    Är nog i Tum då.Köpt på Biltema får skaffa ett annat sen då tack för hjälpen går nog bättre sen
    Saab 9-5 (Speedparts steg2)

  13. #13
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Frösön numer Lulebo
    Inlägg
    2 303
    Finns ju riktigt tunna bladmått också, jag har liknande mått i metriska systemet i bladmåttsattsen i min verktygsväska på jobbet.

    J.K Nilsson
    Det är inte lätt att vara ett pucko...

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    547
    Tycker trådmått känns ärligare till tändstift.
    Mvh
    jag har kramat Lill-Babs...

  15. #15
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 614
    Citat Ursprungligen postat av andreas2251
    Tycker trådmått känns ärligare till tändstift.
    Mvh
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  16. #16
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Avesta eller oljeplattform
    Inlägg
    3 523
    Citat Ursprungligen postat av andreas2251
    Tycker trådmått känns ärligare till tändstift.
    Mvh

    Ja egentligen är det ju så, fast själv har jag ju åsikten att behövs trådmått för att kunna mäta gnistgapet så är tändstiften för slitna och bör ändå bytas.

    Förr i tiden så tog det inte så många mil innan elektroderna blev lite urbrända så att ett bladmått kan få problem att "följa" konturen mellan dem. Men idag så ser ju stiften oförskämt "nya" ut även efter många tusen mil och kan oftast mätas med vanligt bladmått. Kan de inte det så är det dags att byta tycker jag.


    MVH Tony
    Sierra 2,3 Aero

  17. #17
    Någon som vet om det går bra at köra bcpr7es till en SAAB 9-3 SS 2.0T från 2003?
    Och vad ska gapet vara då? på tändstiften alltså.
    Bilen är orginal än så länge men avgas och filter och sånt ska på senare i sommar.
    Mvh Robert

  18. #18
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Citat Ursprungligen postat av qoud me nutrit me destrui
    Någon som vet om det går bra at köra bcpr7es till en SAAB 9-3 SS 2.0T från 2003?
    Och vad ska gapet vara då? på tändstiften alltså.
    Bilen är orginal än så länge men avgas och filter och sånt ska på senare i sommar.
    Mvh Robert

    Går gör det ju men jag skulle låta bli... om inte bilen är trimmad och trimmleverantören har tagit fram programmet ihop med de och rekomenderar just de stiften.
    Sedan är de stiften 2,5mm högre, hur går det med spolarna?
    Motorstyret i bilen använder stiften för att mäta och analysera förbränningen, därför är det lite kinkigare än på andra bilar.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  19. #19
    vad är orignal stiften på en saab 9-3 SS 2.0t? Det står inte i min instruktionsbok tyvärr.

  20. #20
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Citat Ursprungligen postat av qoud me nutrit me destrui
    vad är orignal stiften på en saab 9-3 SS 2.0t? Det står inte i min instruktionsbok tyvärr.

    PFR6T-10G ska det vara i 1,8t, 2,0t och 2,0T -03-08 i EJ Biopowerbilar enligt Saab.
    Biopower ska ha BKR 7ESC 11.

    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

Liknande ämnen

  1. Tändstift + Di fråga
    Av anys2 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-10-03, 10:30
  2. Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-05-21, 15:54
  3. Lite pinsam fråga ang info plus avr pres 300...
    Av G-man i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2006-12-21, 13:49
  4. Tändstift fråga....
    Av nosse i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-07-11, 02:55
  5. Pinsam fråga:
    Av Granbom i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-07-28, 00:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •