Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Kompression ok? B234R

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Fagersta
    Inlägg
    50

    Kompression 2.3turbo

    Hej!

    Tänkte ta kompprov på min långmotor, 2.3 turbo -91

    Kallkomp, då bilen inte går så bra att jag vill köra den varm. Någon som vet vad jag ska ha ungefär?

    Mvh
    H
    HeNkA
    Escort Cosworth - Lekbil
    9000 CD Turbo - Bruksbil

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 708
    ska ju helst göras med varm spis men men.

    12-13bar är det vanligen, med kall något lägre. framförallt ska det vara jämt mellan cylindrarna. Våtprov(dvs en sup olja i varje cylinder) kan påvisa om ringar är trötta(i så fall kommer trycket vara tydligt högre vid vått kontra torrt.)
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Möklinta
    Inlägg
    313

    Kompression ok? B234R

    9000 aero -94

    Ligger runt 13 bar / kg/cm3 eller strax under 200 psi. Normala värden?
    Varierar något mellan cylindrarna, +/- 0,4
    9000 2,3 Aero -94, 9000 cse -92 aut, 9000 cc 2,3 -91, 9000 cse 2,3 -95
    Sambons NG9-3 Arc -03
    Kommer för alltid sörja min Barracuda -69!

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    1 394
    Fullt normala (bra) värden!

    Mvh/Patrik
    Bilen http://www.garaget.org/?car=24218 (Nordic steg3!)
    Nya Projektet: Lemansblå 9000 Aero (extra allt) http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?t=206786
    STCS #5587

  5. #5
    Steg 2 Saabens avatar
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Hagfors
    Inlägg
    2 082
    måste hålla med, låter som mycket bra värden! är det något som strular för dig som gör att du misstänker dåligt tryck?

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Möklinta
    Inlägg
    313
    Nej igentligen inte, iaf inget som skulle kunna bero på det... men var i garaget o pulade med annat (lite svajjigt turbotryck o hög tomgång).
    Kollade kompet mest för skojjs skull men hade inte en aning om vad som e normalt på en turbo...

    Om jag har i en msk olja, var bör jag hamna då? man kollar väl ringarnas kondition på det sättet? Eller kan ja förutsätta att dom e helt ok med tanke på värdena...
    Senast redigerat av Moderator den 2023-01-14 klockan 13:56. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
    9000 2,3 Aero -94, 9000 cse -92 aut, 9000 cc 2,3 -91, 9000 cse 2,3 -95
    Sambons NG9-3 Arc -03
    Kommer för alltid sörja min Barracuda -69!

  7. #7
    Steg 2 Saabens avatar
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Hagfors
    Inlägg
    2 082
    ringarna borde vara i bra skick så lägg inte tid på att kolla igen med olja, det är onödigt med så bra värden.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Möklinta
    Inlägg
    313
    Nu kollade jag på anteckningarna jag gjorde när jag mätte, hade dom inte till hands när jag skrev.

    1: 12,7 2: 12,0 3: 12,9 4: 13,5 //Bar
    9000 2,3 Aero -94, 9000 cse -92 aut, 9000 cc 2,3 -91, 9000 cse 2,3 -95
    Sambons NG9-3 Arc -03
    Kommer för alltid sörja min Barracuda -69!

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •