Vad drar era 2.3T (original 200hk) ungefär landsväg/stads/blandad? Är inne på att inhandla en sådan och funderar lite på vad bensinkostnaderna kommer hamna på... Tack på förhand!
Vad drar era 2.3T (original 200hk) ungefär landsväg/stads/blandad? Är inne på att inhandla en sådan och funderar lite på vad bensinkostnaderna kommer hamna på... Tack på förhand!
/Mikael #3277
Som billigast har jag kört 0,67 lansväg men runt 0,74 är normalt när man kör lugnt.
Stad är 1,2 och blandat beror ju lite på men runt 0,85 om det är ganska mycket lansvägs körning.
I papprena står det 0,96 ca l/mil.
Ok, fast det är väl din A50 du menar=trionic ? Blir väl lite skillnad på en -91:a...
/Mikael #3277
Nej.
Har en kompis som har en -91 och den drar inte mer än min.
Det är väldigt lika i förbrukningen.
Jag har en 9000 2.3T -91. Nu har jag inte mätt "på riktigt" utan går efter vad färddatorn säger. Men landsväg i 90-100 knyck så brukar det ligga runt 0.8. Utväxlingen är ju väldigt låg så förbrukningen ökar rätt bra om man kör fortare. Stadstrafik har jag ingen riktig koll på, det beror väldigt mycke på hur mycke man gasar osv.. Allt som allt brukar min färddator ligga runt litern och den verkar stämma rätt bra iaf.
Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
9000 CC 2.3T -91
9-3 SS 1.8t BioPower -08
Triumph Speed Triple -04
Just nu visar datorn ca 1.1 med normal STCS-gasfot, men då har jag iofs "45"-lådan som håller varvet nere..
Räkna med att hamna över litern blandad körning, det är en rätt stor bil som inbjuder till att göra en spontan, onödig omkörning, och en till, och en till...
Tackar för faktan! Köpt mig en 2.3T -91 nu så jag får kolla själv vad den drar... En liten fråga till, utväxlingen på min verkar lite hög, gör ca 80-81 km/h vid 2000 rpm på 5:an. Har jag 40 lådan?
NoeffectZ: vad gör din med 45 låda vid samma varv?
/Mikael #3277
45 lådan gör ca 90 vid 2000 rpmUrsprungligen postat av 900aero84
På vilka sitter det 40 resp 45?
/Mikael #3277
Min ligger väl på kring 0,7 långkörning å just under litern i stan om man kör som en kärring, brutal våldskörning i stan så ligger den väl kanske mellan 1,2-1,5 Motorn är en -93a med automat.
Ingen som vet hur det ligger till med 40 / 45 ?
/Mikael #3277
40-lådan på 2,3T 90-92 (GM 75403)Ursprungligen postat av 900aero84
45-lådan på 2,3T 1993 (GM 75701)
80km/h@2000 rpm => 40-låda
90km/h@2000 rpm => 45-låda
40-lådan är bekämare i stadskörning och gör bilen rappare men drar lite mer soppa på landsvägen.
Trots allt trivs jag bättre med 45-lådan.
Framförallt gillar jag trean vid omkörningar från 80-90
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Stort tack för infon!
/Mikael #3277
Dom lägre varvtalen vid motorvägsfart gör, i mina öron, en hel del för ljudkomforten, vilket inte ska undervärderasUrsprungligen postat av Urban 1041
Håller med dig till fullo!Ursprungligen postat av Urban 1041
Sen uppskattar jag karaktären i T28BBn vid dessa situationer, då jämfört med gamla hederliga T3an jag är van vid
Nu behövs bara lite mer effekt...
Har en lika dan, men den är snarare:Ursprungligen postat av JohanT
0,7l (långkörning max 90km/h)
0,95l (långkörning max 130 km/h)
1,3-1,4l (lugn stadskörning)
MASSOR (tung gasfot)
Min färddator visar konsekvent ca 15% för lite om man jämför med vägmätarsträckan/liter bensin.
Någon som vet hur man kan förbättra förbrukningen (inte sluta accellerera), typ byta stift eller nåt?
/Micke
*** 9000 CSE 2,3T -93 Aut ***
Alltså när jag säger 1,2-1,5 brutal våldskörning så är det ju faktiskt svårt att veta för man våldskör ju typ högst en mil om man håller skottet några varv runt stan, man ligger ju inte å leker stcc i 2 timmar så det är ju ändå svårt att uppskatta :/
Farsan hade en sån när den va ny, han skröt alltid om att den bara drog 0,85 på landsväg...så mycket effekt, och så lite i förbrukning sa han alltid!!
Den drog dock betydligt mer när man lånade den