fick ett 2.3t insug från en 9000 med långmotor, vet att detta tar i huven men det går att åtgärda, jag har möjlighet att tigsvetsa så.
frågan är om detta är att föredra framför ett 2.1 insug?
fick ett 2.3t insug från en 9000 med långmotor, vet att detta tar i huven men det går att åtgärda, jag har möjlighet att tigsvetsa så.
frågan är om detta är att föredra framför ett 2.1 insug?
Ursprungligen postat av Saaben
Jag kan inte se någon orsak så stor att det är värt böket att anpassa ett 2,3-lång 9000-insug på en og 900, då det ju finns ett lämpligt insug redan, alltså från 2,1 16V.
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
misstänkte det, dock tänkte jag på hur dom kortare inloppsrören på 2.3t insuget ändrar karaktären på motorn?