Service i Växjö

[~Fredde~]

Det är dax för 5000-milan på min og 9-3.

Är nyinflyttad växjöbo och vill ha tips på bra och prisvärda verkstäder som ska få äran att ta sig an min pärla.

Tidigare verkstäder (saab märkesverkstad) har jag fått hjälpa att slå i deras register efter rätt tändstift etc!! Därför vore det kul att serva på ett ställe som har lite mer koll och kanske inte bara vet hur man byter olja.

PM:a gärna ifall det skulle strida mot forumets reklamregler att lägga ut namn.

Mvh, Fredde

[tubben]

Hej rekomenderar dig att köra ner till fridafors bilservice prata med jocke kanon kille som skruvat trimmat saab hela sitt liv.Jag kör gladeligen de milen extra för att lämna i bilen där.

[~Fredde~]

Tack för tipset!
Har sett att fler verkar nöjda med deras service. Synd att det ligger ute i obyggden bara

[RonnyO]

Det är dax för 5000-milan på min og 9-3.

Är nyinflyttad växjöbo och vill ha tips på bra och prisvärda verkstäder som ska få äran att ta sig an min pärla.

Tidigare verkstäder (saab märkesverkstad) har jag fått hjälpa att slå i deras register efter rätt tändstift etc!! Därför vore det kul att serva på ett ställe som har lite mer koll och kanske inte bara vet hur man byter olja.

PM:a gärna ifall det skulle strida mot forumets reklamregler att lägga ut namn.

Mvh, Fredde

Har du en 9-3 med T7 kanske det är läge att serva på märkesverkstad för att behålla den 8-åriga motorgarantin?

[~Fredde~]

Tack för omtanken!

Som tur är så sitter det en T5 i min 9-3 (-99). Jag antar att den inte drabbas av det omtalade fab.felet om det var det du syftade på. (?)

Annars är det väl ok så länge det är en auktorised verkstad?

[RonnyO]

Tack för omtanken!

Som tur är så sitter det en T5 i min 9-3 (-99). Jag antar att den inte drabbas av det omtalade fab.felet om det var det du syftade på. (?)

Annars är det väl ok så länge det är en auktorised verkstad?

Dåså, bara att trimma på m.a.o.. Nej den är ju inte drabbad.
Vågar inte svara på några garantifrågor i övrigt..

[~Fredde~]

Ja, lite smygtrimmad är den. Från början en ltt som uppgraderats med en styrbox från B204R (200hk) och mv.

Dock är ic och allt annat original men den har gått så i snart 2 år och allt har funkat bra. Behovet av en bättre ic märks visserligen varma sommardagar då den tappar orken lite på de högre växlarna om man står på från stilla och upp.

Problemet är igentligen att jag inte har något annat än original att jämföra med (polarna kör inte Saab) och det vore kul om nån med lite mer erfarenhet kunde bekräfta att den går som den ska, laddar som den ska osv.

Det var mest därför jag sökte någon verkstad med folk som vet mer än pystrimm.

[Judge]

Ja, lite smygtrimmad är den. Från början en ltt som uppgraderats med en styrbox från B204R (200hk) och mv.

Dock är ic och allt annat original men den har gått så i snart 2 år och allt har funkat bra. Behovet av en bättre ic märks visserligen varma sommardagar då den tappar orken lite på de högre växlarna om man står på från stilla och upp.

Problemet är igentligen att jag inte har något annat än original att jämföra med (polarna kör inte Saab) och det vore kul om nån med lite mer erfarenhet kunde bekräfta att den går som den ska, laddar som den ska osv.

Det var mest därför jag sökte någon verkstad med folk som vet mer än pystrimm.

Då skall du definitivt besöka Fridafors. Dom har ju kör ju riktig racing också. Jävla snygg Snaab som står i deras verkstad Där är lite mer än pystrim