Vill höra lite vad andra har för tips när man byter kedjor på en 9-5a. Ska man ta ner motorn under eller ta den till sidan. Ska själv byta på min o vill ha lite tips.. Tacksam för svar.. Mvh
Vill höra lite vad andra har för tips när man byter kedjor på en 9-5a. Ska man ta ner motorn under eller ta den till sidan. Ska själv byta på min o vill ha lite tips.. Tacksam för svar.. Mvh
En gång turbo alltid turbo! Scarabegrön 9000Cse Jubileum 225hk. Vinrödmet 9000T 85a 3016mil. Acasiagrön Og900T 8v 3d 80a. Röd Og900 Cab 88a 1800mil. Vinrödmet 99T 78a. Brun Og900Gls 80a 8500mil! Silvrig 99Ems 75a Björn Borgs gamla bil. Medlemsnr. 2817
Finns ingen anledning att ta ur motorn bara en massa extra jobb,funkar kanon att göra på plats i bilen.
Menar du att man bara kan lossa den o föra den till sidan. Blir det tillräckligt med plats att komma till då?
En gång turbo alltid turbo! Scarabegrön 9000Cse Jubileum 225hk. Vinrödmet 9000T 85a 3016mil. Acasiagrön Og900T 8v 3d 80a. Röd Og900 Cab 88a 1800mil. Vinrödmet 99T 78a. Brun Og900Gls 80a 8500mil! Silvrig 99Ems 75a Björn Borgs gamla bil. Medlemsnr. 2817
Har gjort det ett par gånger själv och det går jätte bra att flytta motorn och komma åt att byta kedjor.
Så man behöver inga special verktyg för att komma åt då?. Mvh
En gång turbo alltid turbo! Scarabegrön 9000Cse Jubileum 225hk. Vinrödmet 9000T 85a 3016mil. Acasiagrön Og900T 8v 3d 80a. Röd Og900 Cab 88a 1800mil. Vinrödmet 99T 78a. Brun Og900Gls 80a 8500mil! Silvrig 99Ems 75a Björn Borgs gamla bil. Medlemsnr. 2817
lite torx och sånt till transkåpan annars är det inget
Jag kan vara ute å snurra nu... men inte fan byter man väl kedjorna? Är väl spännarna som byts?
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
man byter kedjor,drev,linjaler,balans sträckaren,kamkedjesträckaren byts ej
Lustigt... dom meckarna jag har pratat med säger att kedjorna inte byts utan bara spännare... Iofs har det pratats om den "stora" 11000 mila servicen då... Men kedjor ska alltså bytas då?
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
det byts inga kedjor på servicen dom byts när dom är slitna och lever fan, på 11000 mila servicen så byts poly v-remen om det är den du tänker på
Vill bara påpeka att det e fan inte så man står o jublar när man byter kedjorna på en 9-5a ska du veta.. Har efter idag nästan inga fingrar kvar..Ursprungligen postat av 9-3 power
En gång turbo alltid turbo! Scarabegrön 9000Cse Jubileum 225hk. Vinrödmet 9000T 85a 3016mil. Acasiagrön Og900T 8v 3d 80a. Röd Og900 Cab 88a 1800mil. Vinrödmet 99T 78a. Brun Og900Gls 80a 8500mil! Silvrig 99Ems 75a Björn Borgs gamla bil. Medlemsnr. 2817