Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Max effekt OG900 med Lucas?

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 796

    Max effekt OG900 med Lucas?

    Jag undrar lite vem som lyckats bromsa mest ur en OG900 med Lucas insprutningssystem? Har för mig att jag läst om nån som lyckats få ur 240-250hk iaf och skulle vilja hamna där själv också.

    Finns ju inte många bränslechip att välja på och ingen verkar ha kompetens att höja varvstoppet ens så frågan är hur långt soppan kan tänkas räcka med ex Speedparts bränslechip?

    Kommer köra med 16t, Kina-ic, 3" med batteriböj, 2.3-topp och 2,1 insug. Frågan är hur mycket man kan våga ladda utan att det finns risk för att det börjar gå snålt med tanke på att 16t:n pumpar lite mer luft än originalsnurran? Det får man väl kolla med bredbandslambda men kan ju va kul att veta om nån har testat innan?

    Kommer antagligen byta till Trionic eller eftermarknadssprut under nästa vinter men denna säsong får det bli original.
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 796
    Ingen som trimmat en Lucasbil lite hårdare?
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skellefteå
    Inlägg
    263
    Citat Ursprungligen postat av Turbovin
    Ingen som trimmat en Lucasbil lite hårdare?
    Jorå, fast jag har hjälpt Lucas på traven både med tilläggssprut och DI så mina prestanda är knappast relevanta i sammanhanget
    Många Aero kallade men få Aero utvalda...jag har tre

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    2 796
    Citat Ursprungligen postat av aerofan2060
    Jorå, fast jag har hjälpt Lucas på traven både med tilläggssprut och DI så mina prestanda är knappast relevanta i sammanhanget
    Kan ju ändå va intressant att veta vad du gjort Vad är det för tilläggsprut? Hade det inte vart lika smidigt/bökigt att byta till nytt sprut när du ändå höll på? Funkar det bra?
    Saablös FD OG900 "Aero" Cab & NG900 E85 421 hk
    Impreza STI Type R -00 370 hk 460 Nm @ 1320 kg Vevlagerras!
    BMW 525i Touring -95 Mit sperrdifferential
    BMW 740iA -00 Highline Carbon / Individual

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borås.
    Inlägg
    2 710
    Vrid har ju lucas i sån gråa banräser. Den gav väl runt 230-240hk enligt en GTech-mätare.
    #5607 | 9-3ss 2.0t 2008

Liknande ämnen

  1. Lucas Bränslechip og900.
    Av B-motor i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-04-01, 15:56
  2. Lucas og900 -91
    Av Tisse87 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-12-11, 05:10
  3. OG900 (Lucas) with DI
    Av Jo-pe i forum International SAAB related talk
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-12-26, 18:12
  4. Tempgivare og900 med Lucas...
    Av -Konrad- i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-02-07, 05:00
  5. og900 t16 -92 lucas
    Av Nocturnus Dream i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-04-12, 13:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •