jaha, så efter ett förhoppningsvis toppackningshaveri så tyckte jag att det var lika bra att byta kamkedjan ändå när man var igång med att riva motorn, men en sak som jag undrar. Måste man ta bort sumpen för att ta bort kåpan som sitter framför kedjan?? eller det e bara att lossa skruvarna till kåpan o lirka loss?
2,3i 900 -96 9-3 Aero -02
hej
sumpen kan sitta kvar det är några skruvar du måste låsa på sumpen för dom sitter ihop med kåpan
mvh areot16
Jag skulle ta ner tråget eller i alla fall låta det "hänga ner" lite vid transkåpan? Varför? Jo, för att inte skada topppackningen sedan när transkåpan ska på plats igen.
Han ska ju byta toppackningen också...Ursprungligen postat av Magnus Aero
Mvh Johan!!
Hmm, här har ju ett tydligt exempel på hur det går när man inte läser inläggen ordentligt!Han ska ju byta toppackningen också...
Mvh Johan!!
Nåväl, jag hoppas omgivningen förstår min tanke i mitt inlägg...
ah okej, tyckte det var rätt mkt mer jobb att lossa på sumpen osså, motorn sitter nämligen kvar i bilen o det e redan trångt nog
trodde kåpan satt fast me nån styrpinne eller ngt..men det e ju bra att bara lossa den
tack för hjälpen
2,3i 900 -96 9-3 Aero -02
jaha, så har man varit nere i garaget o skruvat. kåpan e loss nu, till en viss del....
men den hänger kvar på axlen där oljepumpen sitter. vad göra nudå? det gör inte föra kåpan på ngt håll pga att det e så förbaskat trångt överallt...
suck ... hur lossar jag den? ..
2,3i 900 -96 9-3 Aero -02
Det SKA gå,jag har gjort jobbet på min egen bil. Dock så vet jag andra som hängt loss motorn men ändå haft kvar den i utrymmet men flyttat den max till vänster.
/M
Akta skinnet!
hehe ska gå..
fattar verkligen inte hur det ska gå?! kåpan har små tappar på insidan för skruvarna, samt plåten mot hjulhuset sitter sjukt tajt..
2,3i 900 -96 9-3 Aero -02
kom igen,. det måste vara fler som har bytat kedja på sin ng900 här inne..
2,3i 900 -96 9-3 Aero -02
tillobörja mså ta ner tråget! går på 10 min. sen lossar du det högra motorfästet och sen sätter en domkraft under motorn o hissar lite, sen ber du nån annan att bryta/spänna över motorn åt vänster sen kan du lirka loss den.. kan va svårt dom 10 första gångernasen brukar dt gå.
M3 CAB,
9000 2,3T sport
arrrg,,,!! får inte bort skiten... läste idag i hayens om man ska byta balanskedjan o kuggar så går inte det göra me motorn i? dreven sitter väl bara skruvade fast i sina axlar??
men.. kåpan sitter fortfarande kvar! aaaaaaa
2,3i 900 -96 9-3 Aero -02
Jodå, det går att byta dessa kedjor med tillbehör utan att plocka ur motorn!
Jag och många andra har gjort det!
Läs Tim900turbo:s inlägg här ovan och gör som han skriver eller någon egen variant som innebär att du flyttar motorn i sidled så går det!
Per L
Tjosan.
Jag hängde motorn i en motorbåge, lossa subframe och sänkte maskin i höger kant.
Blir gått om plats.
Fast det kräver ju att du har "div" verktyg.
mvh
Saab 9-5 -00 SC stylad med Barnstol och Biopower.
Toyota Mr2 Hybrid B204e
okej, får väl prova att lossa motorn.. kollade på det igår, två bult till fästet e inte så mkt att lossa..
2,3i 900 -96 9-3 Aero -02
Behörigheter för att posta
Svara med citat