FRÄNT!!
Grattis!
Har du någon kurva utskriven?
Höll ni tillbaka vridet medvetet?
Så addera 10% för motoreffekten då - 832 - ujujuj!
Jag hade 747(830) som mest vid 7150rpm..
900Nm i motorn ungefär med den setupen.
Nu kan du åka runt och lägga lakrits hela dagarna
/J
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Du skall ha stort tack för jag fått tittat i dina tidigare nira mappar hjälpt mig endel! Trodde ärligt motorn skulle sprängas i bitar satan vad de blir tryck i bitarna!
Men de är inge bottnat ännu!Motorn bara ber om mer!
Har lagt till kurvan i tidigare inlägget nu, ja vi "mattias sandgren på sävarmotor" har försökt hålla ner vridet, vet ej om kammarna är såhär, kräver ju varv, 288g 11.8mm lyft mek klockat 3.3in 2.7ut, har inge loggar osv körde med mattias dator, får be han skicka dem vi höll på rätt länge idag.
Visst turbon är ju som den är men rätt lik pt6466 i spool tex..!
Vill inte ha mkt vrid heller spinns bara bort!
Mvh Roberth
Senast redigerat av Roberth den 2017-10-15 klockan 00:32.
Alltid kul att kunna hjälpa till
Med sådana kammar och stor turbo så finns det mera att hämta både i vrid och hk.
Fast då måste du över 8000rpm för det sistnämnda - och det kanske inte motorn i övrigt tycker är så kul
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Så jäkla grymt. Bra jobbat
Släcker du strålkastna och AC avstängd får du ännu mer.....kanske lite ivilketfall.
Senast redigerat av Timpa den 2017-10-19 klockan 07:27.
Hehe, går att vrida upp effekten lite till om de skulle behövas.
Valde att sluta med denna effekt då de ändå inte finns någon mening alls igentligen med den till denna bil.
Mvh Roberth
Fått sista loggen nu av Mattias!
Sista dynosvepet som visade 749.31nav hk!
92% på spridarna på 3.15bars bränsletryck.
331kpa 2.31bar inte 2.4bar som jag först trodde det var.
41g mat.
725g egt.
0.80 lambda.
14.2g ign.
83g motortemp.
Pratade med Mattias, de var 2.4bar ladd, gammelsprutet nirat loggar inte så snabbt så de han inte uppfatta det dom sista hundra varven, enligt dyno loggen så var det 2.4bar.
Mvh/Roberth
Senast redigerat av Roberth den 2017-11-03 klockan 09:57.
Gött mos!
Motorn är knappt svettig av det där
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
J-vlar. Grattis. Men vilken fwd låda pallar detta?
Tackar, det sitter en quafie rakskuren drevsats i min låda, den tål offtast mkt mos!Ursprungligen postat av MickeKr
Mvh Roberth
Senast redigerat av Roberth den 2017-10-29 klockan 12:28.
Det är många bilar som bromsats av Mattias, han är mest aktiv på savarturbo
Lite saab bland alla volvo/bmw är fint!
Bra jobbat!
Är det inte lite dåligt med ign?
Jajjemen bla brorsans bil samt många andra i min by, Mattias har ju hjälpt Gustav med 99 quattron en del med!
Tackar, är rätt nöjd med resultatet för tillfället! sveriges effektstarkaste 9000 turbo torde den ju vara just nu?!?
Mvh Roberth
Tycker du jag skulle haft mer Tommi?!
De går att vrida på krana lite till om de behövs, mer hk å vrid behövs väl inte i en 9k
De krävs stora spridare för att komma upp i denna effekt ser jag ju nu iaf, skulle nästan haft 2400cc. :-P
Är ju max effekt vid 7760rpm nu samt max vrid vid 7525rpm är lite sug kurva över den nu och det passar den lådan jag har perfa, den ger säkert lite till med om man drar den till varvstoppet 8500rpm.
Kurvan går ju att göra på annat sätt med om man vill.
Mvh Roberth
E85 antar jag?
Vad sitter det för kolvar och stakar i motorn?
Jag har 2200cc på mina spridare.
Tidigare hade jag 1700 och BTR på 4.2 för att de skulle klara av det.
Men då var det närapå 100%...
/J
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Japp e85, sitter 153mm h-stakar samt t7 smidda je kolvar.
Kör bosch 2200cc på 3.15bars btr samt 2st walbro 450 pumpar.
Mvh Roberth
Låter bra det!
Då har du 5gr till att öka på tändningen
Jag kör 3bar BTR och dubbla DW300 - så du borde ha soppa så det räcker!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Hehe
Då behöver jag med en ny extern oljepump med bättre oljetrycksreducering rakt ner i tråget, dessa inbyggda vevdrivna oljepumpar tjyvar gott med effekt samt lever på gränsen farligt nu..
De får bli en annan gång.
Mvh Roberth
Senast redigerat av Roberth den 2017-10-29 klockan 21:42.
Behörigheter för att posta
Svara med citat